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Ruvida e nervosa quanto basta per farti sentire che lei non è solo un motore ma qualcosa in più. In sella la sensazione è che si è seduti su un qualcosa di vivo. Ciclistica migliorata e motore con una coppia enorme. È una Harley a pieno titolo.
Motore super generoso sia ai bassi che agli alti regimi.
Consumi carburante bassi per un 1200.
Consumo olio motore zero.
Freni veramente scarsi.
Autonomia? Ogni 100 km circa è obbligatorio fare rifornimento se non si vuole rimanere a piedi.
Con poche modifiche intervenendo sull'impianto frenante e le sospensioni...si ottiene una super Sportster veramente affidabile.
Ottima moto per entrare nel mondo Harley Davidson. Facile da guidare anche per i meno esperti. Adatta per viaggi, gite fuori porta e all'utilizzo quotidiano in città.
Agile nello stretto, offre un ottimo piacere di guida in tutte le situazioni (curve, protezione vento e prestazioni in autostrada, facilità di manovra, carico bagaglio e adatta al viaggio in coppia).
È una buona e sana moto che regala belle emozioni rimessa a nuovo nelle parti essenziali e più dedite all’usura completa dei giusti accessori solo da usare
Ottima moto molto elegante, motore prestante, non viene più importata in Italia. Ottima per passeggiate.
Bellissima esteticamente e dal motore che è una bomba. Il serbatoio capiente ti permette anche dei viaggi più lunghi.
Moto rilassante per lunghi viaggi anche in coppia. Motore perfetto e tranquillo anche se può essere scattante dando gas.
Moto compatta e robusta, affidabile e molto divertente da guidare. Ideale per week end fuori porta.
Per me intendo scattante, maneggevole per essere un Harley. E' un piacere ascoltare la voce del suo carburatore.
