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Bella moto esteticamente, meno da guidare. Il motore è piacevole, con la sua coppia in basso e il tipico incedere del V Twin ad aria di Milwaukee. Bello il sound dello scarico Vance & Hines. La cinghia di trasmissione rende la moto molto fluida e silenziosa. Telaio, geometria, sospensioni e freni sono da moto tranquilla. Ho provato a montare le pedane arretrate originali HD (che costano una follia), dicendo addio a quelle del passeggero, e la situazione è migliorata come guida in curva. Purtroppo la posizione diventa però sacrificata e stanca abbastanza in fretta se si fanno giri un po’ più lunghi. Ho riscontrato l’appannamento del cruscotto, che in Harley hanno detto essere un difetto congenito della moto, non risolvibile se non provando a fare dei fori con il trapano nella parte posteriore dello strumento
Motore brillante, buona frenata se comparata anche a modelli superiri H D grazie al doppio disco anteriore, molto maneggevole.
