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Divertente nel misto , metti la terza e vai sempre pronta, senza fronzoli, quella a carburatore ha il saund leggendario delle Harley di una volta… Ride to Live, Live to Ride.
Moto in condizioni eccezionali, tenuta in modo maniacale , pezzo unico per amanti della Sportster XL883R
Come è fatta
Costruita con materiali buoni e resistenti, qualche piccola pecca si trova sempre.
Come va
Va benissimo! certo è, chi viene dalle giapponesi anni 90, deve fare un passo in dietro o comunque deve avere una filosofia diversa dell'accendo e vado e non ascolto cosa ho sotto il sedere.
Cosa mi piace
Il suono, le vibrazioni, l'interagire con il motore.
Cosa mi piace
Agile, ottima compagna per piccoli giri in solitario, motore progressivo... lo Sporty è lo Sporty!!
Cosa cambierei
Sospensioni scarse, pompa freni sottodimensionata.
Cosa mi piace
Un Classico Americano Senza Tempo.
Cosa cambierei
Le harley non hanno difetti ma caratteristiche!
Cosa mi piace
poca manutenzione , moto molto affidabile
Cosa cambierei
pochi cavalli , ma è un'harley e si sà che non sono molto potenti
Cosa mi piace
E' un veicolo da appassionati, non paragonabile con moto "moderne".
il motore è indistruttibile.
Cosa cambierei
Peso, prestazioni, sospensioni, frenata... non è certo una moto da pista.
Cosa mi piace
Moto godibilissima e veramente mille usi. Coppia strepitosa, da un gran gusto, pur non essendo una supersportiva. E poi è un'Harley.
Cosa cambierei
Come ogni cosa bella è costosa e richiede cura.
Cosa mi piace
Rumore fantastico, vibrazioni da vera Harley.
Cosa mi piace
Moto con doppio freno a disco, versione centesimo anniversario, molti accessori e tutte le parti originali.
