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Ne ho avute 2. Di cui una la mia prima moto, poi ho voluto provare altro ma alla fine ho scoperto che questa era la moto che faceva per me. Ottima per fare delle passeggiate ma non per fare troppa strada: a 120 km/h si comincia ad avere problemi di aerodinamica. Non si presta a piegare in curva. Maneggevole ma su strada sconnessa le sospensioni basse fanno sentire tutti i loro limiti. Serbatoio poco capiente: ogni centinaio di km è necessario il rifornimento. La meccanica è semplice e non da problemi a metterci su le mani per chi ha un po’ di manualità. Un pochino pesante ma si sa…c’è poca plastica dentro. Il due cilindri “ammerigano” peró è la sua prerogativa: non tanto perle prestazioni che sono piuttosto basse, ma per il sound e le good vibration che regala.
È una leggenda che cammina, con tutti i suoi pregi e qualche difetto.
Moto incredibile, la consiglio vivamente. Un sound incredibile e le prestazioni non deludono mai.
un motore relativamente piccolo, ma affidabile e poco assetato!
con i giusti accessori ci si viaggia che è una bellezza e poi è sempre una
Harley e se a giugno ti trovi dalle parti di Piacenza c'è sempre il motoraduno
di categoria più bello d'Italia.
Acquistata un' anno fa , ottima compagna di viaggio per gite domenicali.
Quando l'accendi sono brividi sulla pelle.
Molto indovinata per chi ama la moto con altezza ella abbordabile. Soddisfattissimo, d'altra parte il nome è una garanzia.
Sospensioni troppo rigide e freno posteriore quasi inesistente. Comunque bella moto dalla piacevole guida.
Harley Davidson Low
Moto che può essere adatta a tutti. da che ama un motore potente ma allo stesso tempo dai bassi consumi. adatta anche alle donne. versatile, e trasformabile nelle più svariate combinazioni di assetto.
Comoda per lunghi viaggi su strada asfaltata. Non ci si stanca malgrado il peso. Il baricentro basso impedisce di perdere l'equilibrio nelle manovre di parcheggio. Non è una moto con cui si possa correre molto ma arriva tranquillamente ai 140. Personalmente non mi sono mai spinta oltre.
