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Il feeling di guida è molto diverso da altri Sportsters, anche la risposta alla manetta è un pò più pronta grazie al pignone da 29 denti ma le differenze sostanziali sono le sospensioni ed i freni. Chiaramente il tutto è modificabile grazie alla miriade di accessori aftermarket.
il doppio freno a disco davanti è un optional veramente fondamentale per questo tipo di moto molto pesanti. Baricentro basso per una guida snella e agile, moto adatta ad amanti del genere.
Moto fantastica da guidare
Ciclistica e performance incredibile
Uno stile di vita unico è indescrivibile
Ottima moto con caratteristiche uniche e una sensazione unica nel suo stile. Una moto per tutte le età.
Come da titolo, “pochi ma buoni” i cavalli sono circa 50 ma la coppia ai bassi regimi è fantastica. Ottima anche in montagna. Consuma pochissimo... strano ma vero.
Divertente, agile, ottimo motore. Leggermente scomoda e poca autonomia. Semplicemente Harley Davidson
Leggera e agile, la sella ribassata semplifica la manovrabilità nelle svolte e nei rettilinei, comoda da guidare.
Fantastica, molto maneggevole ed economica nel mantenerla, la consiglio a tutti e non perde valore nel tempo e non consumata molta benzina
Motore con una bella coppia, sempre pronto, sound inconfondibile e piacere di guida assicurato.
Perfetta per l'uso quotidiano e per gite fuori porta, meno per viaggi più lunghi, complice il poco allungo.
Soffre un po' la mancanza della 6a marcia ma si fa perdonare per la piacevolezza dell'erogazione e il gusto di guida nel misto.
Una moto che sarebbe da avere sempre nel garage perchè sa dare emozioni importanti e ti fa sentire libero
ottima