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Moto iconica senza tempo. Motore bicilindrico con coppia generosa, concepito per girare basso. Comoda per tragitti medio/corti in tutto relax. Seduta bassa comoda anche per chi non raggiunge il metro e settanta, si poggiano comodamente i piedi a terra e le manovre da fermo, nonostante il peso non irrilevante della moto, sono facili ed esenti da rischi. Impianto frenante senza pretese, proporzionato allo stile di guida per cui è stata concepita. Modello (2006 a carburatori) di sicura tenuta del valore (già in crescita) anche a causa della scellerata decisione di Harley di sostituire il modello, presente a listino fino a poco fa, con una nuova sportster che sembra una Jap, con tutto il rispetto.
Consiglio vivamente di NON sostituire gli scarichi originali (compensati) in quanto la fluidità di guida e l'elasticità nell'erogazione della coppia ne risentono parecchio.
Voto 6 all'assistenza perché è obbligatorio inserire una valore, ma preciso che non ho mai portato la moto nelle rete ufficiale ma ad un meccanico HD di fiducia.
Bella esteticamente e comoda per viaggetti.La stabilità e' impeccabile, peccato un po per l'impianto frenante ma per l'andatura che ti porta a fare e' sufficiente.
Moto consigliata per passeggiate e anche per lunghi viaggi, consumi bassi e ottimo motore e sound.
Ottima moto, motore perfetto molto bella, facile da guidare.
Harley Davidson Sposter 1200
a carburatore
anno 2002
Vendita per passaggio ad altro modello
Moto perfettamente funzionante
Moto facile, erogazione ottima e “gentile”, divertente per gite fuori porta, predilige il misto e le colline!!
Moto di sicura valutazione nel tempo, ottima per viaggi lunghi, consumi contenuti, custom molto robusta.
Moto custom 1200 harley, ottima nel suo genere.....
lo sporster rimarrà nella storia del motociclismo con il suo entusiasmante motore ed un sound che la rende unica.
