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Ottima moto per turismo, carismatica.
Si fa notare nonostante sia piuttosto standard.
Fantastico sound
Non più considerata come la entry-level di HD, è l'equilibrio la dote maggiore di questa custom made in USA, accompagnato da un appeal davvero non comune. La posizione di guida è piuttosto comoda, grazie anche alla spaziosa sella monoposto molto imbottita: anche chi è più alto della media non sta poi troppo scomodo sulla Iron. Durante la guida, il comfort è quindi buono considerando il segmento a cui la Iron appartiene: ovviamente non è l'ideale per viaggi troppo lunghi, ma appena montati in sella e aver percorso qualche km risulta molto più comoda di ciò che potrebbe sembrare.
Questa moto rappresenta l'ingresso al mondo Harley Davidson. Ha tutte le caratteristiche di un Harley ma si adatta bene a qualsiasi tipo di utilizzo, dal giro fuori città alla domenica al passo quotidiano in città. Ciò grazie alla versatilità del suo motore e del suo telaio.
Una moto molto sfiziosa e giovanile, utilissima anche in città ma perfetta per un viaggio di coppia
Moto per amanti dei big twin .Queste moto devono essere sottoposte a tuning su ammortizzatori e freni che da originali sono carenti in tutto e per tutto.
Moto divertente e in pieno stile Harley. Adatta per la città, dove si governa facilmente anche in mezzo al traffico, e per viaggi di breve/medio raggio. Consigliata non solo ai veterani, ma anche ai giovani alle prime esperienze.
MOTO SPETTACOLARE IN SERIE LIMITATA CHE FA SOGNARE GLI APPASSIONATI DI HARLEY DAVIDSON E MOTO IN GENERALE
mi sono trovato bene , era la moto che cercavo e la rifarei
E' una moto dalle sospensioni sbagliate per il peso e per le strade italiane pertanto molti le sostituiscono subito. Anche i freni sono poco potenti per il peso della moto ma tenuto conto che non è una moto per correre ma per passeggiare, sono adeguati. Le normative antinquinamento la penalizzano ma guidarla è comunque un piacere.
Ottima esperienza sia in circolazione su strade cittadine che extraurbane. Non finirà qua!
Love forever.
