Recensioni Harley-Davidson Touring

Come è fatta
E' un piccolo trattore di lusso. I pezzi ( es. pedane ) sono pesantissimi. I famosi 5 strati di vernice sono reali. Le cromature indistruttibili. Tutto è sovradimensionato.
Come va
Non è fatta per correre, ovvio. E' un mulo, con passeggero e a pieno carico, macina kilometri in tutta sicurezza, a velocità codice, per tutto il giorno, senza alcuno sforzo. Sembra incredibile ma in movimento è anche maneggevole. E' comodissima.
Cosa mi piace
Il 1340 è un gran motore. Con il carburatore giusto e ben messo a punto offre prestazioni ineguagliabili.
Cosa cambierei
Il parabrezza anteriore è troppo grande. A velocità elevate allegerisce l' avantreno. Il tour pac è troppo pesante (50 Kg).

Come è fatta
Il comfort sia in crociera che nei centri abitati é esemplare; a discapito della massa, grazie al suo baricentro molto basso, la maneggevolezza sembra quella di un cinquantino.
Cosa mi piace
Il senso di libertà e le emozioni che genera nel guidarla.

a

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Ultra Electra Glide Anniversario 1998 numerata 1006 di 3000 prodotte.
Solo 31000 km reali, veramente perfetta.

Come è fatta
Mastodontica ma guidabilissima.
Come va
Ottima per la sua natura
Cosa mi piace
Lo stile classico americano.
Cosa cambierei
Le borse squadrate, a mio avviso datate.

Come è fatta
bene
Come va
bene
Cosa mi piace
tutto
Cosa cambierei
niente

Come è fatta
NERO OPACO
Come va
DIVINAMENTE
Cosa mi piace
IL POTER GIRARE IN MANIERA TOTALMENTE COMODA, UDIRE IL MOTORE FANTASTICO HARLEY, ESSERE RIPARATO DAL VENTO E POTER ASCOLTARE LA MUSICA PREFERITA.
Cosa cambierei
CON NULLA......PURTROPPO HO POCO TEMPO :-(

Come è fatta
Direi che è strutturata bene ,solida massiccia e con un potere di carico non indifferente ,con un grande fascino e quotazione di mercato a confronto di cruiser simili.
Come va
Essenzialmente va bene , un po pesante per gli spostamenti cittadini ,un po rigida nel retrotreno , un po di vibrazioni ai bassi regimi, in special modo su cupolone e borse anche al minimo.
Cosa mi piace
Direi l estetica e il disigne del motore la linea, il fascino del marchio , l' affidabilita , il potere di castomizzazione infinito.
Cosa cambierei
Cambierei gli ammortizzatori post. Ridurrei le vibrazioni sui punti di cui sopra e il prezzo elevato per la qualità della moto nel generico e nei particolari un po grossolani.

Come è fatta
Harley-Davidson Ultra Classic Limited
Come va
Harley-Davidson Ultra Classic Limited
Cosa mi piace
Harley-Davidson Ultra Classic Limited
Cosa cambierei
Harley-Davidson Ultra Classic Limited