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OTTIMA MOTO APPASSIONANTE E MAESTOSA
GUIDARLA E UNO SPETTACOLO + + + + + + + +
Come è fatta
Alla grande, curatissima e cromature splendide.
Come va
Benissimo, grande coppia.
Cosa mi piace
Linea intramontabile, viaggi comodissimi.
Cosa cambierei
Le sospensioni, troppo rigide.
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Come è fatta
robusta e ben costruita, solida
Come va
bene ma il peso si fa sentire parecchio specie in citta'
Cosa mi piace
la comodita' e gli optional
Cosa cambierei
il sitema frenante
Come è fatta
E' un piccolo trattore di lusso. I pezzi ( es. pedane ) sono pesantissimi. I famosi 5 strati di vernice sono reali. Le cromature indistruttibili. Tutto è sovradimensionato.
Come va
Non è fatta per correre, ovvio. E' un mulo, con passeggero e a pieno carico, macina kilometri in tutta sicurezza, a velocità codice, per tutto il giorno, senza alcuno sforzo. Sembra incredibile ma in movimento è anche maneggevole. E' comodissima.
Cosa mi piace
Il 1340 è un gran motore. Con il carburatore giusto e ben messo a punto offre prestazioni ineguagliabili.
Cosa cambierei
Il parabrezza anteriore è troppo grande. A velocità elevate allegerisce l' avantreno. Il tour pac è troppo pesante (50 Kg).
Come è fatta
Il comfort sia in crociera che nei centri abitati é esemplare; a discapito della massa, grazie al suo baricentro molto basso, la maneggevolezza sembra quella di un cinquantino.
Cosa mi piace
Il senso di libertà e le emozioni che genera nel guidarla.
a
già recensita già recensita già recensita già recensita già recensita già recensita già recensita già recensita già recensita già recensita già recensita già recensita già recensita già recensita già recensita
Ultra Electra Glide Anniversario 1998 numerata 1006 di 3000 prodotte.
Solo 31000 km reali, veramente perfetta.
Come è fatta
Mastodontica ma guidabilissima.
Come va
Ottima per la sua natura
Cosa mi piace
Lo stile classico americano.
Cosa cambierei
Le borse squadrate, a mio avviso datate.