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Nel suo segmento, si colloca molto bene sia per la risposta del motore che per la maneggevolezza .
Ovviamente quando si parla di Harley Davidson il confronto con altri marchi potrebbe risultare fuorviante o quanto meno impari.
Moto ottima e confortevole abs valido .è un pò pesante nelle manovre da fermo.
Ottima Touring da viaggio comodo, capacità bagaglio fantastica. Ideale per viaggi in due. Stile Harley mantenuto alla grande.
Stupenda nn ci sono altre parole e concorrenti, ottima per viaggiare.
Si lo è stata! Una degna compagna di avventure: in largo e in lungo per l'Europa da Lisbona fino a Praga, dalla Croazia a Sorrento insomma mille strade, migliaia di km ed un emozione unica.
Con tutti i suoi pregi e difetti:
* Freni limitati; sospensioni inesistenti; piccole beghe elettriche; peso importante e assenza della retro;
*Confort di guida, super accessoriata, spazio e comodità per pilota e passeggero, vibrazioni e suono che ti fanno riecheggiare l'anima
Guidando "sportivamente" ho dovuto cambiare pastiglie e dischi anteriori ormai ovalizzati ... non è il suo mestiere ... oltre alle grattate poderose in "piega". Sospensioni che aumentano le buche e che sul più bello di fanno rimbalzare il retro treno come un canguro ... da infarto se non hai sangue freddo ... certo tutto questo in guida allegra ma dicevamo non è il suo mestiere. Il suo target sono grandi e lunghe strade e lunghe distanze ... ma fate attenzione che se scendete a visitare qualche piccolo paesello in un angolo di mare, sperate che ci sia almeno 20mq per poter girare e possibilmente in piano perchè bastano pochi gradi e l'assenza di un passante che ci passate la giornata li senza possibilità di riuscire a risalire ..
Fa parte del gioco: ha il camper ti servono spazi da camper per fare manovra.
Ma poi le feste ufficiale le parate e tutto i colori, suoni e odori delle feste ti fanno dimenticare le arrabbiature "di coppia".
Va amata nel bene e nel male.
Consiglio vivamente a tutti almeno una volta nella vita e .... all'inizio fatevi aiutare da chi le conosce ... o un corso di guida su strada: 3 dritte e ti cambiano la vita e il modo di guidarle.
E' vero al momento ho cambiato genere, sono tornato alla MOTO MOTO ma potessi mantenerne due, tornerei immediatamente a ricomprarla.
Moto decisamente pesante, inusabile in città. Ma fuori città non esiste niente di più comodo, caldo, confortevole e protettivo! Niente vento, niente pioggia, niente freddo. Va usata con calzature adeguate perche pesa più di 400kg.
Motore divertentissimo con coppia da "vendere", marmitte "melodia" unica ed irripetibile, sospensioni buone ma migliorabili, catalogo sterminato di accessori installabili per farla ancora più bella.
Sicuramentee non passa inosservata, anche volendo ostinarsi ad usare marmitte silenziate! Consumo di circa 20km al litro ad andatura di codice, che sale se si comincia a tirare.
Costo della manutenzione in linea con i costi della moto stessa. Alcuni accessori veramente molto cari, altri nettamente convenienti. Consigliata a tutti quelli che hanno ancora gambe e braccia muscolosi: un po' meno per i più datati, diciamo oltre i 60, come me, perchè uno sbilanciamento da fermo vi può facilmente portare a poggiarla delicatamente sul lato, in attesa di almeno un altro paio di persone che vi aiutino a rimetterla in piedi!
Con dieci anni di meno la ricomprerei immediatamente!
Fascino e saund eccezzionale, migliorabile la manovrabilità alle basse velocità e l'impermeabilità della strumentazione. Ottima l'assistenza ed il servizio di garanzia della casa madre
