Recensioni Triumph Tiger 800

Motore super, moto versatile e leggera il giusto.
Va bene per fare tutto. Consumo nella media.
Ok affidabilità.

Moto polivalente, divertente e comoda.
Motore 3 cilindri con timbrica unica, non stanca mai .
Ottimo mezzo e di assoluta qualità.

Dopo 7 anni mai un problema, neanche una lampadina fulminata. Motore direi il
Migliore della categoria per ripresa e allungo con consumi di circa 5l/100km!
Frenata efficace e sella iper comoda anche per il passeggero

Moto tuttofare, facile da guidare, comoda da solo, comoda in due.
Sempre pronta e mai un problema. Materiali di qualità. Manutenzione minima ad eccezione del motorino di avviamento sostituito a 60.000km ma che mi ha avvisato per tempo senza lasciarmi a piedi.

Compagna di viaggi ma anche casa-lavoro Con temperature oltre i 30 gradi....il motore scalda tanto, sia la sella che il telaio, specialmente sulla parte destra. Comunque gestibile...

Garanzia. La moto si presenta senza grosse pretese, ma ha un buon motore, agile, comoda anche per macinare km (non a livello di certe turistiche, ma decisamente comoda), e molto molto divertente tra le curve. Ti devi abituare all’impostazione alta se non hai mai guidato moto di questo segmento, ma ci metti davvero poco.

Moto tutto fare ottime qualità costruttive e pratica. Elettronica perfetta e comfort adeguato

Ottima moto per motociclisti anche non esperti e con la passione per la moto. Consigliata!

Moto esteticamente bella con un tre cilindri molto divertente.
Motore che ti segue tranquillamente sia in una scampagnata che in qualche bel tornante veloce.

Ottima moto ben rifinita, buoni consumi, riscalda...ma cmq sopportabile, molto maneggevole. Unico neo riscontrato, è la conferma del noto problema che in sesta marcia si viaggia ad alti regimi. Si sente e avverte palesemente che il motore vorrebbe un'altra marcia superiore. Questo difetto è veramente importante e pertanto ne sconsiglio l'acquisto per chi la deve usare prevalentemente per viaggiare

Arrivando da una Yamaha Fz6 stavo cercando più spinta ai bassi regimi senza perdere velocità e agilità. La Triumph ha risposto in pieno ai miei bisogni, rapida, motore che spinge sempre senza incertezze, ottima elettronica e sospensioni comode. Al momento dopo 4 anni non ho avuto bisogno di interventi in rete ufficiale di assistenza. Gli unici punti negativi che ho trovato sono la frenata leggermente meno "mordente", ma comunque buona (l'ABS è entrato in funzione nei momenti giusti), e la posizione di guida non proprio perfetta per la mia statura (185), sella leggermente troppo bassa, tanto da appoggiare il piede a terra col ginocchio leggermente piegato, come il manubrio che obbliga ad una pausa di relax per la schiena ogni tanto.