Recensioni Triumph Tiger 800

Passare dal bicilindrico bmw a un 3 cilindri triumph,fu per me emozionante, il sound del motore ,l'erogazione e la grande versatilità della moto.una moto che mi ha fatto divertire viaggiare tanto..unico difetto ma migliorabile la frenata..per il resto una moto con affidabilità buona e ottimi materiali

Moto semplicemente fantastica, un vero e proprio mulo da strada e da viaggio. Il motore tre cilindri è un capolavoro: elastico, pronto a ogni regime e con un allungo entusiasmante. Dal punto di vista del comfort è imbattibile, grazie alla sella riscaldata, alle sospensioni elettroniche e alla protezione aerodinamica che permettono di affrontare centinaia di chilometri senza alcuna stanchezza. Ottima ciclistica, agile nel misto stretto e granitica nei curvoni veloci. Una compagna di avventure affidabile e versatile, consigliatissima a chi ama viaggiare in sella.

Moto davvero fantastica, motore con una discreta potenza e una erogazione piacevole, linea molto affascinante, una moto che ti permette di fare tutto e in modo anche abbastanza soddisfacente.
Me ne sono innamorato
Punti deboli, non ha un eccellente frenata né un reparto sospensioni prestante!

Direi che si avvicina alla perfezione, l'unico neo se vogliamo è l'eccessivo calore che sale dal motore, per il resto il nome è una garanzia.

Buona tuttofare, forse un po' piccola o sbagliata l'ergonomia per i più alti, e le vibrazioni possono dare fastidio. Ma si comporta bene in ogni occasione, il 3 cilindri è divertente e spinge, basta tirare un po' di più le marce per fare entrare la coppia. Consumi validi, sempre sui 20 km/l, essendo abbastanza leggera. Da rivedere il freno anteriore, non da sicurezza, anche se basta pinzare un po' più forte e frena senza problemi

Gran motore, molto sfruttabile ma forse un po’ troppo dolce per i miei gusti

Una delle caratteristiche della tigre è il suono del motore e dello scarico…. inconfondibile. Il motore è quello della Speed triple. Sembra che l’accelerazione non finisca mai.

Ottima moto sia per brevi gite che per viaggi anche in coppia. Motore eccezionale. Elettronica affidabile

Arrivando da una serie di “motone” potenti e con cardano ,Honda Crosstourer e due Tiger 1200, con in mezzo una Multi 950S, terminata la necessità di mezzo per lunghi viaggi , volevo ritornare su un mezzo leggero e maneggevole , con più confort della Multi 950… devo dire che questa Tiger ha soddisfatto in toto le mie più rosee aspettative . Motore super come tutti i triple , cambio perfetto ( solo la rapportatura da rivedere , tanto che ho cambiato pignone ) freni ottimi , anche se gli Stylema della Tiger 1200 GT Pro sono altra cosa, in questa versione XRt molto molto ben accessoriata di serie ( full led , manopole e sedili risc, ampio parabrezza regolabile con deflettori , sosp con ampie regolazioni manuali , vari riding mode ) mi ha permesso bellissime uscite di centinaia di km giornalieri , anche per più giorni di seguito , senza alcun problema ed indolenzimenti vari. Consumi ottimi , ripresa eccellente , silenziosità di marcia fino a che nn si vuol sentire il latrato del Triple , vibrazioni ridottissime. Anche a pieno carico con tris valige , grande stabilità. Maneggevolezza eccellente e fanaleria full led ottima , mi han reso felice proprietario di questa “motina” … non dimentichiamo i bassi costi dei tagliandi !

Moto silenziosa, elastica, scattante, consumi contenuti, affrontare ogni tipo di strada senza incertezze.