Recensioni Triumph Tiger 800

Motore perfetto. Motore brillante ed elastico, ottima su strada e strade bianche, non teme nulla.

Ho avuto la tiger800 xrx per 3 anni, moto facilissima, per andare a spasso e per divertirsi in qualche curva, grande motore il 3 cilindri è veramente forte e per essere un 800 è comunque cattivo.
La ciclistica non è il massimo soprattutto per persone sopra gli 89 kg, forcella troppo morbida, in strade con avvallamenti sono scintille.....
Freni discreti.

Un motore da urlo. Questa tre cilindri riassume il meglio delle bicilindriche (coppia ai bassi) e delle pluricilindriche (coppia agli alti). Fino ai 6000 giri il motore da ottima spinta (anche viaggiando in 2), ma è da li che inizia a urlare fino a oltre 9000 giri.

Ottime finiture e una vasta gamma di accessori. Ideale sia per una smanettata da solo che per lunghi viaggi in coppia dove sostiene medie elevate senza sforzo.

Moto tuttofare facile da usare si guida bene anche in 2. Consumi eccezionali cavalleria buona ti permette di viaggiare dove ti pare sospensioni ok ma quello dietro io l ho sostituito con un yss regolabile ed e' un altro viaggiare. Concludendo ottima moto senza pretese fa alla grande il suo.

È una moto completa, comoda, bassi consumi, bella e veloce. Adatta a tutti, certo per un neofita bisogna fare attenzione ai cavalli!

Fenomenale, trovo il rapporto peso-potenza indovinato. Con le gomme str mi diverto da matti anche su strade bianche.

Moto versatile, facile da guidare, con il tre cilindri che si comporta bene anche quando lo si riprende da bassi regimi. Migliorabile la frenata e, a differenza di altre moto anche un tantino più pesanti, difficoltosa da issare sul cavalletto centrale. Essendo passato alla “tigre” dopo varie sportive stradali, non sono in grado di compararla con altre pari categoria.

È un piacere guidare questo tipo di moto, ai bassi regimi si riprende che è un piacere ed è comoda per in lunghi viaggi.

Moto con ottime prestazioni adatta a lunghi viaggi e all'uso quotidiano, motore ottimo e resistente.

Bella da guidare,leggera segue bene le curve
Motore molto elastico e brillante anche a bassi regimi,saund accattivante sopra i 5000 girl.
Freni non sono il massimo rispetto ad altre moto, risolto mettendo pastiglie più morbide all'anteriore.
Sospensione posteriore regolabile il precario,si usa soprattutto quando si viaggia in coppia.
Display facile e intuitivo con 5 mappe da scegliere in base al tuo stile di guida, volendo si può personalizzare ABS e tra controller, mettendo o rimuoverlo a piacimento.
In 40000 km mai avuto problemi,non stanca anche nei lunghi viaggi,il cupolino regolabile copre bene dall'aria
Ho avuto altre moto di altre marche,ma questa posso garantire che mi ha dato molte soddisfazioni.