Recensioni Triumph Tiger 800 XRt (2018 - 20)

Splendida moto all around.
Solida e parsimoniosa
Peccato per gli ammortizzatori che ho dovuto cambiare per farli essere all’altezza della moto.

Viaggi in coppia, qualche bel misto in solitaria, motore sempre bello pieno, risposta lineare e progressiva, manca solo un po’ di carico all’avantreno ma è solo questione di abitudine, per il resto moto tutto fare con del fascino inglese.

Moto davvero affidabile, full optional, tenuta di strada perfetta, possibilità di determinare la trazione relativamente alla strada e alle condizioni atmosferiche

Ottima moto, molto semplice da guidare, valida per gli spostamenti casa lavoro, ottima per i viaggi, anche in due. Valige capienti

Moto eccellente per spostarsi in città, leggera e maneggevole, ottima per fare viaggi, anche di più giorni. Consumi ottimi (intorno ai 20 km/litro) e buona autonomia. Comoda, non stanca neanche dopo parecchie ore di guida grazie alla leggerezza e alla protezione aerodinamica. In inverno le manopole e la sella riscaldate sono fantastiche.

Moto che si presta molto bene per viaggiare in comodità anche con passeggero ergonomia perfetta ,motore potente ama girare in alto, freni fanno il loro lavoro mai in crisi anche in discese da passi di montagna .sospensioni anteriori ottime posteriori bisogna giocare con il pre carico fino a trovare il più consono assetto.

Ottima moto da viaggio, sia in solitaria sia in coppia! Motore regolare e sempre pronto, mai esagerato. Confort alto per entrambi, full optional.

La moto è fatta molto bene, curata nei particolari.
Motore ottimo, comodità, consumi buoni. Unico neo secondo me (ma può essere soggettivo) che ha la sesta marcia troppo corta in quanto a 130 km/h sei tra i 6000 e i 6500 giri Min... Per il resto la moto è molto, molto buona.

Perfetta per i viaggi di coppia accessoriata con il kit di valigie e bauletto. Protettiva in autostrada ma soprattutto fantastica nel misto dove anche a pieno carico risulta divertente: regina dei passi alpini. Unico difetto la scarsa disponibilità di pneumatici omologati, anche se quello di prima dotazione (metzeler tourance nex 2) è eccezionale per tenuta su strada. Meno adatto però a percorsi fuoristrada ad esclusione di strade bianche che si percorrono senza difficoltà.

Ottima moto.Idonea a qualsiasi tipo di utilizzo.Consumi molto buoni.Costo dei tagliandi in linea con le concorrenti.