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Ottima moto per fare di tutto, dai viaggi impegnativi anche in coppia all'uso quotidiano. Motore ottimo cosi come i consumi. Sella comodissima anche dopo ore in strada.
Moto fantastica! Motore fluido e potente, reattivo ma senza scatti. Perfetta per viaggi in moto anche in due, anche di più giorni.
La bellezza del tre cilindri sempre pronto e prestante. Ottima guidabilità e tenuta delle traiettorie in curva. Risponde velocemente sia di motore che in manovrabilità. Un pò pesante da ferma ma una volta in marcia non si sente più.
È una globetrotter sempre affidabile. Non sfigura anche in offroad leggero, con le gomme giuste ovviamente. Ben bilanciata e con potenza adeguata. Quando superi i 5000 giri senti il canto degli angeli! Peccato sia fuori produzione.
È una moto molto comoda e adatta per viaggi lunghi!! Mi sono trovato bene sin da subito,ottima guidabilità! Consigliata
Moto che mi ha dato forti emozioni e immensa soddisfazione. Motore fantastico, mai un problema il 100.000 Km, unico neo (ma è cosa nota) il motorino di avviamento che mi ha abbandonato comunque a 97.000 KM
Moto completa, facile da guidare, motore potente ed elastico.
Ottima tenuta di strada, ci si possono togliere tante soddisfazioni
La tiger 800 xrx è il giusto compromesso per chi cerca una moto tutto fare senza spendere cifre importanti. Ottime le prestazioni grazie al suo motore 3 cilindri molto brillante che si esprime egregiamente nel misto stretto dando filo da torcere anche a moto più potenti. Ottima per viaggiare grazie anche alla selle confort in gel e al cruise control presente sulla versione xrx. Manutenzione che se eseguita regolarmente non è dispendiosa. Consiglio vivamente questa moto
Ho avuto la tiger800 xrx per 3 anni, moto facilissima, per andare a spasso e per divertirsi in qualche curva, grande motore il 3 cilindri è veramente forte e per essere un 800 è comunque cattivo.
La ciclistica non è il massimo soprattutto per persone sopra gli 89 kg, forcella troppo morbida, in strade con avvallamenti sono scintille.....
Freni discreti.
Moto versatile, facile da guidare, con il tre cilindri che si comporta bene anche quando lo si riprende da bassi regimi. Migliorabile la frenata e, a differenza di altre moto anche un tantino più pesanti, difficoltosa da issare sul cavalletto centrale. Essendo passato alla “tigre” dopo varie sportive stradali, non sono in grado di compararla con altre pari categoria.
