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Moto da turismo. Da strade bianche. Da viaggio. Motore brillante, divertente. Guida comoda x lunghi viaggi. Passeggero comodo. Protezione aerodinamica ottima. Consumi ottimi a medio regime.
Bella moto e adatta per lunghi viaggi, ottimo il rapporto qualità prezzo, sospensioni discrete, buona l'elettronica, assistenza e confort di viaggio.
Senza troppi giri di parole la migliore crossover media sul mercato.
Eccellente in ogni dettaglio
Motore esuberante per la sua categoria, freanata molto buona su questo modello grazie a Brembo, comoda anche in due se si sta su un peso non troppo elevato!
Ho percorso 25000 km con questa moto tuttofare, comoda per andare a lavorare o per qualche gita fuoriporta anche in coppia, e se vuoi spingere un pò il 3 cilindri è divertentissimo.
Grande moto specie per viaggi di qualsiasi tipo, dall'autostrada alle stradine più impervie e, perchè no, gli sterrati per raggiungere l'agriturismo o la baita su sterrati facili ma non banali:
con la giusta mappatura si va dappertutto, ma meglio ancora senza passeggero! Purtroppo sto iniziando ad invecchiare e preferirei tornare su una moto più piccola, ma fin'ora non ho avuto problemi a tallonare le grosse endurone:
merito del 3 cilindri e della sua straordinaria erogazione! Infine mi mancheranno tutti i gadget extralusso di questa versione che la rendono una moto pari alle categorie superiori ed adatta per tutte le stagioni dell'anno.
Ottima moto sia per la città che fuori, il 3 cilindri è un motore molto elastico, da le sue soddisfazioni.
Motore sempre pronto. Anche dai bassi e sinceramente non me lo aspettavo. Un bell'allungo. Usata su qualche off anche con sassi smossi e qualche scalino: mai stato così contento di avere il 21", una forcella ad escursione generosa e una buona luce atterra. Il baricentro un po' alto richiede un po' di attenzione nelle manovre da fermo e a bassa velocità. Per il resto mi ha molto soddisfatto.
La mia versione full optional con ottima cura dei dettagli.
Ottimo motore.
Sospensioni e freni migliorabili.
Assistenza discutibile per costi e professionalità.
Nella sua categoria credo sia il meglio che si possa desiderare a livello di dotazioni ciclistiche, accessori ecc. Il motore è il rinomato 3 cilindri che è famoso per le sue doti di brillantezza , affidabilità e pastosità. Moto forse poco capita nel centro italia dove c'è uno strapotere BMW, ma secondo me questa al GS 800 da veramente una pista.
