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Comprata usata nel 2015 con 35.000 km ero un pò scettico ma mi sono ricreduto ora sono arrivato a 105.000km e gira come un orologio.
Molto bella da guidare poi il suo motore fa il resto.
Dico sempre che la cambio ma non riesco....dopo 11 anni è ancora una bella moto
Motore ottimo un buon tiro e molto modulabile, frenata un po' fiacca e raggio di sterzata non da turistica
Ottima moto ...affidabile e potente ....esteticamente affascinante
Buona moto da turismo con il giusto peso, seduta confortevole anche se la preferirei un po' piu' alta ottimo il motore buone le sospensioni.
Il motore è molto bello da guidare, bella coppia sempre, che esplode sopra i 6000 giri. Mto fluido, come tutta lesperienza di guida. Frizione morbida, cambio preciso e non duro, motore fluidissimo.
Nella versione xrx esce già super accessoriata, includo il cruise control che di fatto nel 2015 in quel segmento non offriva nessuno.
Sella molto comoda, i riser manubrio per me erano un miglioramento importante alla posizione di guida, la prefetivo un po più eretta. Problemi zero. Ottima moto
gran moto
Molto curata , gran motore , semplice da guidare.
Ottima moto, spartana nella versione 2013 con ABS. Permette viaggi comodi e scampagnate sulle curve.
Tricilindrico entusiasmante con erogazione coppia costante da 2000 a 8000 giri: non ha buchi, risultando perfetto sia in alto che in basso come pochi. La moto è ben fatta, comoda, affidabile, molto equilibrata. E' anche molto versatile, abbastanza comoda in città, a suo agio nel misto stretto, perfetta per i viaggi. E' molto intuitiva, dà sicurezza e non tradisce mai: tenuta di strada e stabilità top. In 5 anni mai un problema di alcun tipo, solo manutenzione ordinaria. Assistenza Triumph buona ma non a buon mercato, comunque onesta.
