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Se devo trovare per forza un difetto dico il peso, che però in marcia non si sente,
la frenata è buona come la tenuta di strada, gli ammortizzatori lavorano bene
permettendoti di viaggiare in tutto confort, come la sella, il batwing con l'ausilio dei
paragambe ripara bene dall'aria, manca forse un pochino di ripresa ma sappiamo
benissimo che non è tra le priorità di questo genere di moto la velocita ecc.
Per quanto mi riguarda Harley ora e sempre.
Ottima moto, la mia prima vera tourer , viaggi sul morbido con tanta coppia , una linea retrò ma affascinante , elettronica ok , infotainment perfetto, solo un‘obiezione al sistema di navigazione, pur se aggiornato per ben due volte ogni tanto indica svolte non possibile , penso che sia dovuto alla non perfetta precisione del gps .
Moto Cult, per veri appassionati ... il TOP per Harley !
Se sei uno di quelli che vogliono tutto, grazie alla Ultra Limited lo avrai. Dal potente e nuovissimo motore Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight® 107 alle manopole riscaldate. L'inconfondibile carenatura Batwing e la presa d'aria Splitstream garantiscono un flusso d'aria ottimale e una riduzione degli scuotimenti della testa. L'impianto di infotainment BOOM!™ Box 6.5 GT di alta qualità con touchscreen da 6,5 pollici e navigatore consente al conducente e al passeggero di scegliere la loro colonna sonora preferita. Cruise control elettronico, freni collegati Reflex Brembo® con sistema ABS, fari con ottica riflettente a LED Dual Daymaker™, bauletto Tour-Pak® di qualità superiore che può contenere i caschi di conducente e passeggero, portapacchi e borse laterali One-Touch sono di serie. Ciò significa che il tuo viaggio sarà tutto tranne che usuale.
