Recensioni Kawasaki Versys 1000

Moto versatile su asfalto. È la mia seconda Versys, il comportamento è sempre affidabile, non si scompone mai e mi da tanta sicurezza in tutte le condizioni. Peccato per qualche vibrazione fastidiosa nella zona cupolino avvertibile tra i 3000 giri.. Prediligo moto giapponesi per l'affidabilità, e KAWASAKI è una moto affidabile.

Mezzo incredibilmente comodo sulle lunghe distanze e agile nell'uso quotidiano. Il motore è eccezionale. Fino a 2-3000 giri sembra un elettrico: progressivo elastico e consuma poco. In sesta marcia si viaggia da 50 a 200 km/ora semplicemente aprendo il gas e senza esitazioni. Troppo rigide le sospensioni. Probabilmente la versione SE si sente meno.

La mia opinione è che è una moto fantastica non ho messo 10 sui freni per il freno posteriore che mi sembra leggermente lungo.

Grande comfort di viaggio,motore potente il giusto si macinano chilometri in scioltezza. Ottima qualità costruttiva.
Gran moto!

Da mio parere una moto veramente fatta con tutti i criteri x essere usata nei luoghi tragitti comoda e capienti le borse studiate veramente bene e una delle poche moto sul mercato che di serie a tutto del suo segmento una grossa pecca di questa moto che per la mia statura non è ideale per il gran peso che devo sopportare da fermo 260 kg per il resto è un gioiello sono 2 anni che in mio possesso e non posso dire assolutamente nulla rispetto il mio problema con lei il peso essendo alto 167 non riesco a gestirla da fermo.

Per chi vuole più spazio in sella e per il trasporto di cose è una moto perfetta agile ma nonostante la mole anche versatile, grazie al 4 cilindri si ha anche un'erogazione costante e sempre buona anche dal basso.

Sicuramente è una bella moto poco compresa, ha tanti pregi tra cui maneggevolezza nonostante il peso, un motore bello regolare con una potenza sufficiente per divertirsi e con un rombo entusiasmante,consuma poco,su percorsi extraurbani è facile superare i 20 km/litro,tenuta di strada ottima, protezione dall'aria buona . C'è qualche difetto, sicuramente il peggiore è che scalda di brutto, un vero forno e qui soluzioni non ne ho trovate, una sella pessima ma ho risolto, il passeggero dietro lamenta la posizione delle gambe troppo chiuse, e i fari che sono pessimi. Si trova usata a buoni prezzi ed è il motivo che mi ha spinto ad acquistarla, peccato per il calore che mi porta a pensare di cambiarla tra un paio di stagioni.

Comoda per viaggiare. È una gran bella moto, molto comoda non ti stanchi mai di stare in sella. Niente da invidiare alle più blasonate.
La ricomprerei? Sicuramente si, magari con le sospensioni elettroniche anche se però costano un tantino.

Perfetta per viaggiare da soli od in coppia. Motore infinito riprende dalle velocità più basse con un filo gas.

Moto da Viaggio ma...Dopo 10000 km passati assieme è arrivato il momento di venderla. Mi sono fatto un giudizio particolare su questa moto.
Il motore è l'elemento cardine, pronto, potente, corposo e poco assetato rende ogni esperienza godereccia e appassionante, dai lenti trasferimenti in città a le movimentate scampagnate tra i passi di montagna riesce a trovare la giusta corda da suonare al momento giusto regalando sempre belle sensazioni.
Sospensioni comode che tengono bene la mole della motocicletta, si auto adattano al tuo stile diventando cuscini sulle asperità e rigide quando si ha fretta di andare.
Protezione dall'aria ottima.
È una moto che scalda, che se ne dica è un forno a legna tra le gambe.
Sella TERRIBILE. L'originale è fatta per chi ha il culo convesso, non capisco cosa gli è venuto in mente a chi l'ha progettata. ( Se vieni da una KTM o ducati inizialmente ti sembrerà comoda).Ci sono modi per risolvere questa pecca.
Impianto elettrico bene, ma se parliamo di anabbaglianti e abbaglianti fanno pietà e anche i fari supplementari fendinebbia originali sono dei giocattoli. Io gli ho cambiati e ho risolto.Le luci cornering invece funzionano discretamente.
Frena benissimo, tiene benissimo la strada e ha molto margine di sicurezza prima di mollare, provato su ogni fondo e la sua stazza e elettronica aiuta a superare ogni avversità.
D'altra parte il peso è una scomodità se bisogna spostarla in situazioni di parcheggio inclinato o sdrucciolevole.
Il passeggero sta da dio.
Altro non me ne viene. Compratela solo se avete in mentre di viaggiare per davvero. Non è una moto da brevi tratte. È una moto da viaggio vero.
Sono alto 1,85 per 83kg . Anni 34.
Complessivamente la valuto una moto da comprare.