Una moto meravigliosa scattante e divertente ottima sia in città sia nei lunghi viaggi anche per il passeggero.

Moto fantastica, motore 4 cilindri versatile e divertente, bella e comoda da guidare anche per lunghi viaggi, anche per il passeggero

E' la miglior moto mai avuta(51 moto). Perfetta in tutto, un leggero rumore al pignone che scompare dopo km 3500, poi grande moto in tutto, quando torno nel box voglio ripartire per altri 300 km.

Volete avere una moto per mangiarvi tanti km, in comodità e divertimento, che non costi cifre da capogiro? Non seguite i nomi da marketing e andate al sodo? Questa è la moto per voi!
I pregi: motore eccezionalmente elastico da 35km/h in 6ta ai 230 di tachimetro in un lampo. Non esiste la minima vibrazione fino ai 100km/h.
Pur pesante, è leggera in movimento e tanto divertente nelle curve, soprattutto veloci.
Freni veramente ottimi. Buona protezione all'aria. Posizione di guida e sella per pilota e passeggero comodissima. Una linea particolare. Con le valigie originali consiglio caldamente l'acquisto delle borse interne Kawa. Vi preparate le borse a casa stipate e siete sicuri che entreranno nelle valigie. Difetti: non ha tutte le funzioni elettroniche di una GS o Multistrada (e neanche il prezzo). Limitata protezione del parabrezza per persone molto alte; rimediabile con un aftermarket (io, alto 182cm, uso l'originale standard. Con un anteriore da 17" è meno indicata per il fuoristrada.

Provengo da diverse bmw gs, tra cui anche 1200 adv. La versys è una moto che mi ha stupito in tutto. Il 4 cilindri è una goduria, ha parecchia coppia in basso che permette di affrontare tornanti stretti in salita carico senza pensieri ed allunga molto bene. La ciclistica è regolabile di base è morbida ma basta agire su viti di ritorno e precarico che la moto cambia carattere. Molto robusta affidabile, ottima qualità costruttiva, bada al sodo e alla sostanza sia nella meccanica che nell'elettronica. È una moto che va provata indipendentemente da ciò che viene scritto nelle varie riviste.

Moto dal motore quasi elettrico con un numero sufficiente di cavalli per divertirsi, il solo punto negativo che ho trovato sono le sospensioni, in particolare quella anteriore che non mi sembrano all' altezza del complesso quando si forza la mano.
Ottima e instancabile viaggiatrice sia soli sia in coppia.
Riassumo dicendo una moto per tutti e per tutto.

Esteticamente molto migliorata rispetto alla versione precedente.
Moto tranquilla a bassi giri ma quando si sale si trasforma e inizia il divertimento.
Comoda per lunghi viaggi e vacanze.
Consumi molto buoni: 20 Km/litro.
Unico difetto riscontrato finora: ruggine nel serbatoio. Serbatoio sostituito gratuitamente in officina Kawasaki.

Dopo aver avuto il modello 2014 per un anno e sostituito col modello 2015 posso affermare con certezza che la 2015 è praticamente perfetta. Il mio stile di guida è prettamente turistico , ma non didegno qualche bella piega al limite e andatura corsaiola...LA PRUDENZA SEMPRE PRESENTE...Mi sento di dire senza smentita che è una moto facile, un po' per tutti; l'inserimento in curva è dei migliori, perdona gli errori (ovviamente non quelli madornali), è fluida, il motore molto elastico (a 60km in 6 riprende benissimo)molto buono il confort di marcia su lunghi percorsi, i consumi si attestano sui 20 km/litro (andatura sostenuta), freni buoni anche se un po' pastoso il posteriore, il cambio buono, risente qualche incertezza nell'uso sportivo ovvero con cambiate frequentissime.
Il modello Grand Tourer praticamente full optionals ha un eccellente rapporto prezzo/qualità.
Il controllo di trazione su 3 livelli è ottimo come pure le 2 mappature di centraline, il corretto uso dei sistemi sul bagnato è risultato ottimo.

Come è fatta Mi sono trovato molto bene. Il motore è elastico e potente e capace di riprendere senza problemi da bassi giri. Molto comoda per viaggiare in due e uona la capienza data dal tris di valigie di serie. Come va Molto buono il motore, la ciclistica anche è buona... con sospensioni migliori sarebbe ottima! Cosa mi piace Il motore (che sembra quasi elettrico per la dolcezza e potenza).