Moto robusta ma godibile, motore storico migliorato, sale tranquillamente in 6° da 1.500 giri, progressione elettrica fino a limitatore, senza sbalzi. Posizione di guida ergonomica e comandi ben raggiungibili, ottima protezione aerodinamica e consumi proporzionati alle dimensioni.

Ottimo compromesso qualità/prezzo

Moto fantasticca, utilizzata nel quotidiano e per lunghi viaggi, non ha mai mostrato segni di affaticamento; Leggera e anche un po cattiva

Eccezionale per touring!

Moto molto comoda motore elastico e potente freni stupendi. Ideale per turismo in coppia.

E' una moto completa per turismo e brevi tratti , sicura confortevole e maneggevole. Gli manca solo le pinze radiali.

Motore brillante e reattivo con impianto frenante pronto in ogni situazione, si passa da un'andatura sportiva ad un'andatura turistica senza accorgersene

Moto molto comoda sia per pilota che passeggero, motore fluido e molto godibile in turismo, protezione aria discreta meglio montare parabrezza maggiorato se usata per turismo, ottimo sound se si opta per scarico after market e buoni anche i consumi 15/16 km/l

Ottima moto da lunghe percorrenze, bel motore buoni i freni. Passeggero super comodo.
Qualche vibrazione di troppo ma nulla di grave

Gran moto consumi contenuti ottima affidabilità

Un motore fantastico in un telaio semplice e ben fatto; economica e intelligente, cambio bellissimo, elasticità unica.
Una moto alternativa a le blasonate e costose alternative; un motore depotenziato rispetto alle reali possibilità danno garanzia di lunga durata. Elastico fino all'impossibile, il telaio è molto semplice ma ottimo e funzionale, divertentissimo. La dotazione elettronica è più che soddisfacente, sistema di controllo trazione con 4 mappe, due controlli di potenza e un ottimo ABS, nessuna sofisticazione, tutto essenziale ed estremamente funzionale. Non serve essere un ingegnere elettronico per settarla.
Compagna adatta alle lunghe trasferte, ai tornanti stretti ed ai curvoni lunghissimi, adatta anche alle strade sterrate, ma non chiedete di più, non è adatta al fuori strada. Ottima protezione. Moto fantastica ma sopratutto economica sia nell'acquisto che nella gestione; forse consuma un poco più delle bicilindriche, ma quando chiedi da tutto quello che vuoi e non finisce mai di darti emozioni. Ha bisogno di gomme stradali, ma è una moto stradale, non da gran premio, ma da gran turismo. Costruita in modo essenziale ma molto precisa. Anche se non piace è molto bella ed ha un carattere tutto suo ed originale, la versione che ho io (2014) è differente dalle solite moto di questo settore. Provare per chiedere.

ottima moto da granturismo. Silenziosa e potente.....una compagna di viaggio perfetta

Cosa mi piace Buon motore, stabilità e comfort di marcia.

Cosa mi piace Gran viaggiatrice, comoda e potente. Cosa cambierei Non ne ho torvati.

Cosa mi piace Motore infinito, regolarissimo dai 2mila gira, dopo i 6.500 diventa impetuoso. Ciclistica ottima; in particolare l'anteriore dà grande confidenza e senso di sicurezza. Buona la frenata dell'anteriore. Cosa cambierei L'altezza della sella da terra. Ma è un dato personale legato alla mia altezza (1,73) che da fermo non mi permette di appoggiare interamente i piedi.

Cosa mi piace Potenza e flessibilità del motore unite a una docilità che ne fa una moto versatile ma grintosa. Può tenere medie elevate per molti km. Moto molto comoda adatta per lunghi viaggi ma agile anche l'uso quotidiano e per gite domenicali. Cosa cambierei Qualche vibrazione di troppo.

Cosa mi piace Motore infinito, sospensioni molto buona, immediata confidenza. Cosa cambierei Peso e per quanto mi riguarda altezza della sella.

Cosa mi piace Motore potente, buona ciclistica. Cosa cambierei Corsa del freno troppo lunga.

Cosa mi piace Uno dei migliori motori in circolazione per l'elasticità e la facilità a sfruttarne l'erogazione. Maneggevolezza di riferimento per la categoria. Frena bene. Sospensioni adeguate. Cosa cambierei Non è un vero difetto ma il consumo si attesta mediamente sui 16/17 km/l: avrei preferito un consumo più contenuto ma è normale per un 4 cilindri che frulla così allegro.

Cosa mi piace Fuidità di marcia, comfort sospensioni e sella, consumi bassi (sempre oltre i 20Km/l), fanale anteriore potente, capacità di carico, inserimento anteriore in curva sicuro, moto stabile anche a velocità elevate. Cosa cambierei Leggera vibrazione sui 4000-4500 giri dovuta alle norme EURO3, parere personale preferirei più mordente all'inizio della frenata comunque potente.