Prove | Scontro fra i due leader della classe 300. Uno più comodo e lussuoso, l'altro più sportivo e dinamico

Prove | Abbiamo messo a confronto diretto due crossover italiane di media cilindrata. La SWM strizza l'occhio al fuoristrada vero, mentre la Benelli sembra fatta apposta per viaggiare. Vi raccontiamo come sono fatte e quali sono i punti forti, ma anche quelli deboli

Prove | Le tre supersportive Yamaha si scontrano per capirne meglio le sfumature, e decidere… se serve davvero la maxi. Magari una delle piccole regala altrettante soddisfazioni?

Prove | Triumph osa e presenta la sua nuova maxi scrambler con la ruota anteriore da 21 pollici e una dotazione da urlo: sospensioni Showa e Ohlins, freni Brembo, strumentazione TFT, fari a LED, cornering ABS e molto altro. Stupisce in fuoristrada, è gustosa sull'asfalto, ma il collettore alto scalda a bassa andatura

Prove | Dopo il test su strada, vi presentiamo la seconda parte del test della Adventure R1250GS: siamo volati in Andalusia per guidare in fuoristrada l'ammiraglia tedesca

Prove | Abbiamo provato in Andalusia la nuovissima maxienduro tedesca da 95 cv. In viaggio è comoda come la maxi 1250 e in fuoristrada surclassa la 800 Adventure. Sono cresciute le prestazioni, ma anche i consumi

Prove | Abbiamo provato la nuova Kawasaki Z125: la piccola nuda di Akashi ha un look da vera "Z", e riesce a far divertire tra le curve e ad essere confortevole in città. Ecco la nostra video prova in Spagna

Prove | Abbiamo provato in Spagna, a Malaga, la nuova Kawasaki Ninja 125: i tecnici di Akashi sono riusciti a creare una moto dal vero DNA in verde. Sarà disponibile entro fine 2018. Guardate il video e scoprite i prezzi

Prove | Dopo la Street Twin, eccoci a parlarvi della bella Scrambler: piacevole da vedere e da guidare, a maggior ragione con gli accorgimenti che Triumph ha dedicato al model year 2019

Prove | Vi raccontiamo come va su strada la nuova Adventure spinta dal motore a fasatura variabile da 136cv. Il motore ha la migliore erogazione tra le maxi, ma è cresciuto anche il peso (+8 kg). Seguirà la 2a parte del test con la prova offroad di una delle moto più amate dagli italiani

Prove | Abbiamo messo a confronto la nuovissima Honda CRF 450 XR (derivata dalla CRF 450L, ma con 43 cv) contro la racing CRF 450 RX da quasi 60 cv su un percorso molto lento e tecnico. Vi diciamo - a parità di pilota - che differenza c'è tra la dual sport XR e la sportivissima RX

Prove | Nonostante l’assenza dai campi di gara, Suzuki è sempre attiva e presenta in anteprima mondiale la nuovissima 250 4T da cross. Importanti novità per una moto bella da vedere e soprattutto divertente da guidare

Prove | Più confortevole e abitabile, l’ultima serie del TMAX non ha perso in carattere sportivo. Vediamo, con l’ausilio dell’acquisizione dati, come si comporta rispetto a una sparring partner d’eccezione, la Yamaha YZF R6.

Prove | Upgrade termici importanti per entrambe le cilindrate e l’inserimento dell’innovativo launch control elettronico proiettano le nuove Honda nel gruppo di testa. Le CRF 2019 sono pronta ancora una volta a lasciare il segno