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La filosofia è chiara: prima di inseguire cavalli e decibel, bisogna costruire una base solida. Dopo il primo contatto su strada con la CFMOTO 675NK è questo il messaggio del secondo episodio dedicato alla naked cinese da 90 CV che sta solleticando gli appassionati grazie a un rapporto qualità-prezzo difficile da battere.
Sono quindi arrivati gli upgrade promessi dopo il primo test su strada: un set di Dunlop Sport Smart MK4 e pastiglie Brembo ad alto coefficiente di attrito, fornite rispettivamente da Dunlop e Motor Quality.
L'obiettivo del progetto è dimostrare come un investimento mirato di qualche centinaio di euro possa trasformare radicalmente il carattere di una moto, intervenendo dove serve davvero. Una scelta controcorrente rispetto alla classica corsa alla potenza, ma tecnicamente sensata: pneumatici e freni sono i punti di contatto tra moto e asfalto, quelli che determinano la sicurezza attiva e il feeling in sella. Solo dopo aver ottimizzato questi elementi ha senso cercare le prestazioni.
La scelta è ricaduta sulle Dunlop SportSmart MK4 pneumatici sport-touring di ultima generazione che promettono un buon compromesso tra grip sportivo e durata chilometrica. Una soluzione ideale per chi usa la moto tutti i giorni ma non vuole rinunciare al divertimento nel misto. L'impianto frenante della 675NK, come emerso nel primo test, mostrava margini di miglioramento. Le pastiglie Brembo aftermarket di Motorquality dovrebbero aumentare il mordente iniziale.
Nella seconda parte del video, abbiamo risposto alle domande più interessanti poste dopo il primo episodio, affrontando temi cruciali per chi sta valutando l'acquisto. Si parla di elettronica di bordo e delle reali possibilità offerte dal traction control, del comportamento dell'ABS in condizioni di guida aggressive, del comfort per pilota e passeggero su percorsi lunghi, della gestione termica del tricilindrico e delle sue vibrazioni caratteristiche. Non manca il confronto con moto più blasonate e il verdetto finale: la 675 NK può soddisfare anche i piloti più esperti? Le risposte complete, con tutti i dettagli tecnici e le impressioni, sono nel video integrale sul canale YouTube di Moto.it.
Il terzo e ultimo episodio della serie dedicata alla CFMOTO 675NK metterà finalmente alla prova le modifiche apportate. Torneremo in strada per verificare se l'investimento in gomme e pastiglie ha davvero trasformato il carattere della naked cinese, come la teoria suggerirebbe.
L'appuntamento è fissato a breve sul canale YouTube di Moto.it.
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