Prove | Due modelli molto simili, di uguale cilindrata ma totalmente differenti nel carattere. Così Sherco punta sulle punte di diamante che ricevono numerosi aggiornamenti di rilievo sia dal punto di vista estetico e sia nella sostanza. Quale sarà la migliore?

Prove | Sfide pazze, ci siamo cascati di nuovo! Siamo tornati a Pergusa, dove avevamo messo alla frusta le maxienduro, per fare un altro test. Abbiamo preso le tre BMW Boxer 1250 più vendute (la R1250GS, la R1250RT e la R1250R). Ecco com'è andata!

Prove | Le novità più interessanti del 2020 sono tutte in questo segmento. Senza carenatura, con potenze, ciclistiche e dotazioni elettroniche fino a ieri appannaggio delle sole supersportive. Il nostro test su strada e in pista

Prove | Abbiamo guidato le nuovissime Fantic Motor Racing XE 125 da enduro e XX 125 da cross in versione 2021. In anteprima svelata la XEF 250 con motore 4 tempi a iniezione

Prove | Il nuovo maxi della Casa taiwanese guadagna qualche cavallo, mantenendo l'eccellente equilibrio dinamico della versione precedente. Il prezzo è giustissimo, rimane qualche piccolo compromesso sulle finiture

Prove | Brutale di nome e di fatto, grazie ai suoi 208 cavalli, riesce a stupire anche andando a spasso! Materiali pregiati e dotazione tecnica la rendono esclusiva anche nel prezzo. Costa 31.500 euro

Prove | Abbiamo guidato la KTM 300 EXC TPI schierata da Rigo Racing nel Mondiale di Enduro Estremo. Oltre a lei vi raccontiamo anche come va la versione clienti

Prove | La punta di diamante sport-touring Metzeler migliora ancora. Più sportiva, con una guida più moderna, l’evoluzione della 01 valorizza moto di ogni genere. Il nostro test su asciutto, bagnato e… circuito!

Prove | Abbiamo provato la versione 2020 della Vitpilen 401. Nuda coi semimanubri, è oggi più abitabile. Ha 44 cavalli e pesa pochissimo. I nostri due Andrea - il Perfetto e Rigo - ci raccontano come cambia e come va, pregi e difetti

Prove | Una vera prima mondiale: otto ore di diretta per la giornata in circuito del nostro test delle supernaked 2020. Aprilia, Ducati, Kawasaki, KTM e MV Agusta si sfidano

Prove | Ne abbiamo combinata un'altra. Dopo le maxienduro a 247 km/h a Pergusa e quelle a Cervesina col tassello (!), siamo tornati in circuito per una sfida pazza in Casa KTM: 790 Adventure contro 790 Duke. Risultato scontato? Forse...

Prove | Vi presentiamo la moto da rally realizzata da RS Moto per i piloti che vogliono correre in Africa o alla Dakar. Costa 23.000 euro ed è una vera opera d'arte: veloce, affidabile, potentissima. Progettata dal team di Simone Agazzi, ha serbatoi con tanta autonomia, strumentazione da rally e scarico che corre basso. L'abbiamo provata sulla pista di Chieve insieme al veloce Beppe Macchion, fresco proprietario di un bellissimo esemplare

Prove | Abbiamo guidato l’ultima nata sulle sponde di Mandello. La nuova V85TT ha il parabrezza Touring, le borse laterali, un bel color sabbia, i faretti a LED e le manopole riscaldabili. Di serie anche la ricca piattaforma multimediale MIA. Costa 12.970 euro: vi raccontiamo pro e contro nel video

Prove | Kawasaki Ninja 1000 SX, una sportiva dalla doppia anima. Una compagna di viaggio confortevole che sa tirare fuori le unghie all'occorrenza!