Recensioni Triumph Tiger 800

Grandi sospensioni e tantissimi accessori. Linea piacevole e motore sempre pronto. Il tutto ad un prezzo competitivo.

Moto ottima sia per lunghi viaggi, per scampagnate o per qualche piega in montagna. Consumo buono se tenuta a freno.

Moto con la quale si ragiona sulla strada e fuoristrada si combatte. Stupenda nella sua completezza.

Moto fantastica, eccezionale per compiere viaggi fuori porta ma anche molto agile nel traffico cittadino. Il motore a tre cilindri ti regala grandi soddisfazioni nonostante consumi estremamente contenuti.

Motore il top che si puo' trovare, tenuta e confort ottimi, moto molto azzeccata.

Motore ottimo tre cilindri è una goduria, riprende da 30 all'ora in sesta. Sospensione anteriore ok, poster un pò secca. Abs non invasivo. Rombo del 3 cilindri unico. Unici nei, le pedane poster saldate al telaio e la stecca di protezione della pompa della benzina dentro il serbatoio che non permette di infilare completamente il becco della pompa nel serbatoio costringendo a dosare l'erogazione della benzina per non farla spruzzare fuori...ma sono veramente sciocchezze.

Moto stupenda comoda per lunghi viaggi e per 2 persone.
Si comporta molto bene anche nel traffico cittadino.

Moto Tutto fare da poter utilizzare sia per viaggio che per città , ha un motore facilmente gestibile che ti permette manovre a bassa velocità ma che allo stesso tempo aprendo il gas ti regala delle ottime prestazioni, inoltre la ciclistica è ottima.

Moto perfetta per il turismo, e per il lavoro.

racchiude tre moto in una. fino a 4000 giri è uno scooter, morbido e non strappa. da 4000 a 6500 è una moto. tira in basso come una bicilindrica. oltre i 6500 fino al limitatore è un bolide. allunga come una quadricilindrica.
I freni non sono molto potenti e il sound del tre è particolare.
per me è un'ottima moto.