Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
Cosa mi piace
Motore Eccellente, moto comoda anche per lunghi viaggi.
Cosa cambierei
Luce a terra scarsa.
Cosa mi piace
Veloce fluida e divertente, il tre cilindri su una turismo tuttofare la rende fantastica.
Cosa cambierei
Niente di rilevante.
Cosa mi piace
Agile, maneggevole, ottima su tutti i percorsi, motore elastico.
Cosa cambierei
Frenata senza ABS non ottimale.
Cosa mi piace
Moto tutto fare con un gran motore.
Cosa cambierei
Sospensioni e ciclistica non all'altezza del motore, freni poco modulabili.
Cosa mi piace
Motore sfruttabilissimo, stupenda per viaggi in coppia.
Cosa cambierei
Scomoda da mettere sul cavalletto ventrale.
Cosa mi piace
Erogazione entusiasmante, guida sul misto, anche stretto, facile e divertentissima, la moto piega molto di più dei competitors, comoda in viaggio, assistenza Triumph ottima.
Cosa cambierei
Sella molto alta, qualche difficoltà nel traffico cittadino, difficile posizionarla sul cavalletto centrale. Adatta per guidatori alti.
Cosa mi piace
Consumi parchi, comoda per viaggiare.
Cosa cambierei
In piega tocca troppo presto le pedane.
Cosa mi piace
Gran motore facilmente gestibile. buon telaio, frenata sicura con abs
disinseribile, buona posizione di guida.
Cosa cambierei
Tagliandi costosi a livello di BMW.
Motore super come tutti i Triumph 3 cilindri. Piccolo buco di coppia intorno ai 4500 giri ma comunque ottimo range di utilizzo con allungo ottimo per qs genere di moto.
Peccato che le sospensioni di serie siano mediocri, con un mono molto brusco e una forcella davvero poco scorrevole. Con buone cartucce e un buon mono la musica cambia; tanto da togliersi belli sfizi contro sportive ben.più...sportive.
Nota dolente i freni: pensati per l'enduro sono decisamente insufficienti a gestire le velocità che il motore (e sospensioni modificate) consentono.
Se Triumph farà una tiger 800 davvero stradale, con pinze e pompe rdiali e sospensioni adeguate...e magari qualche kg in meno...allora sarà la moto perfetta. Perché, dimenticavo, è ottima per il turismo. Sempre maneggevole e col tiro sufficiente anche con passeggero e bagagli.
Cosa mi piace
Motore da sportiva, agile, maneggevole, comoda, adatta al turismo a lungo raggio come alla tirata in montagna.
Cosa cambierei
Frenata poco incisiva.
