Recensioni Triumph Tiger 800 ABS (2010 - 14)

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Triumph Tiger 800 ABS (2010 - 14)

Triumph Tiger 800 ABS (2010 - 14)

Il giudizio dei lettori (453 voti) 9 / 10

Motore

9 / 10

Sospensioni

8 / 10

Freni

8 / 10

Impianto elettrico

9 / 10

Assistenza

9 / 10

158 Recensioni su Triumph Tiger 800 ABS (2010 - 14)

Pareri e opinioni su Triumph Tiger 800 ABS (2010 - 14): pregi, difetti ed eventuali problemi riscontrati.
  • Prova Tiger 800 abs.

    22 settembre 2015, 16:05

    Triumph Tiger 800 ABS (2010 - 14)

    9 / 10

    Come è fatta
    Moto ben fatta ,abbastanza curati i particolari e gli accoppiamenti delle plastiche delle carene.
    Come va
    Moto facile da utilizzare ,ideale per le persone al di sotto del metro e settanta,si tocca con entrambi i piedi ,leggera una volta in sella, facilita'di guida.
    Cosa mi piace
    Leggerezza, una vera piuma, veloce nei cambi di direzione,comoda,motore abbastanza pronto in tutte le situazioni.
    Cosa cambierei
    Forcella davanti leggermente cedevole con moto a pieno carico,passeggero e valige, impianto frenante buono ma leggermente migliorabile.

    Motore 9
    Sospensioni 7
    Freni 8
    Impianto elettrico 9
    Assistenza 10
    cingolino
  • Tigre.

    19 settembre 2015, 17:05

    Triumph Tiger 800 ABS (2010 - 14)

    7 / 10

    Come è fatta
    Ottima moto.
    Come va
    Motore eccellente.
    Cosa mi piace
    Motore linea.
    Cosa cambierei
    Strumentazione.

    Motore 10
    Sospensioni 6
    Freni 5
    Impianto elettrico 7
    Assistenza 5
    rescue
  • 7 marzo 2015, 14:46

    Triumph Tiger 800 ABS (2010 - 14)

    9 / 10

    Cosa mi piace
    Perfetta per la città e il tempo libero.
    Cosa cambierei
    Computer di bordo poco pratico.

    Motore 9
    Sospensioni 9
    Freni 9
    Impianto elettrico 8
    Assistenza 10
    Cat03
  • 6 marzo 2015, 17:22

    Triumph Tiger 800 ABS (2010 - 14)

    8 / 10

    Cosa mi piace
    Stabile, veloce, non vibra e consuma poco.
    Cosa cambierei
    Poca personalità.

    Motore 9
    Sospensioni 8
    Freni 8
    Impianto elettrico 8
    Assistenza 9
    username__251192
  • 6 marzo 2015, 09:12

    Triumph Tiger 800 ABS (2010 - 14)

    9 / 10

    Cosa mi piace
    Motore, forte identità.
    Cosa cambierei
    Qualche rifinitura migliorabile.

    Motore 9
    Sospensioni 8
    Freni 8
    Impianto elettrico 9
    Assistenza 9
    ciaokelly
  • 20 febbraio 2015, 15:39

    Triumph Tiger 800 ABS (2010 - 14)

    7 / 10

    Cosa mi piace
    Grande guidabilità e facilità d'uso.
    Cosa cambierei
    Sospensione anteriore non regolabile.

    Motore 9
    Sospensioni 7
    Freni 7
    Impianto elettrico 7
    Assistenza 7
    Daimon
  • 3 febbraio 2015, 23:20

    Triumph Tiger 800 ABS (2010 - 14)

    8 / 10

    Cosa mi piace
    Motore molto performante a qualunque regime.
    Ciclistica solida e ben equilibrata. Buona copertura dal vento per lunghi viaggi e vibrazioni nulle.
    Ottime finiture e materiali usati.
    Cosa cambierei
    Sospensioni di livello base sebbene la moto sia sopra la media come materiali e rifiniture.
    Freni base.

    Motore 10
    Sospensioni 6
    Freni 7
    Impianto elettrico 8
    Assistenza 9
    Aletigro
  • 26 gennaio 2015, 17:04

    Triumph Tiger 800 ABS (2010 - 14)

    8 / 10

    Cosa mi piace
    Versatilità, motore infinito ed elastico.
    Cosa cambierei
    Rigida, frenata "spugnosa" consumi.

    Motore 9
    Sospensioni 7
    Freni 8
    Impianto elettrico 9
    Assistenza 9
    zig4977
  • 19 gennaio 2015, 19:08

    Triumph Tiger 800 ABS (2010 - 14)

    8 / 10

    Cosa mi piace
    E una moto che da soddisfazioni, sia come prestazioni/erogazione e sia come guidabilita'!
    E comoda, e' divertente, non consuma molto, (18/20km/l) e sopratutto non vibra!
    Cosa cambierei
    Il motore scalda un pò, ma nulla di eccessivo!

    Motore 8
    Sospensioni 7
    Freni 7
    Impianto elettrico 8
    Assistenza 8
    Princepako
  • 12 gennaio 2015, 15:49

    Triumph Tiger 800 ABS (2010 - 14)

    8 / 10

    Cosa mi piace
    Tre cilindri stupendo, comfort di guida, sella, erogazione, frenata.
    Cosa cambierei
    Sospensioni posteriori senza regolazioni.

    Motore 10
    Sospensioni 7
    Freni 10
    Impianto elettrico 9
    Assistenza 6
    stefano.micchia
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