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Qualità e confort. Moto da viaggio in relax che strizza l’occhio ai tornanti con un gran motore e coppia.
Moto veramente unica, semplicemente spettacolare in tutto. Il motore ha una potenza eccezionale, ciclistica perfetta, sospensioni uniche, impianto frenante efficientissimo.
Moto sportiva e divertente con un motore potente , dall’erogazione piena ed emozionante, ma che è anche capace di trasformarsi in una perfetta moto da viaggio, comodissima, stabile ed instancabile. Un pesce fuor d’acqua solo nel traffico delle città.
Moto eccezionale sotto tutti i punti di vista, estetica, guidabilita', maneggevolezza, potenza.
Ottima stabilità, motore super, freni eccezionali, consumi contenuti, consigliatissima agli amanti del genere sportivo.
Divertentissima, agile e maneggevole. In montagna è fantastica.
La moto è molto comoda anche per viaggiare in coppia.
La possiedo da un anno, prima di questa ho avuto una Ducati Multistrada 1200S (sospensioni semi attive), moto che non mi ha soddisfatto e con cui ho avuto problemi.
Questa moto, dopo la rimappatura, ha finalmente un motore V2 che tira molto bene ai bassi ed è esplosivo agli alti.
Le sospensioni Ohlins sono perfette, assorbono bene e la rendono molto stabile e veloce. La posteriore è facilmente regolabile grazie alla manetta del precarico (se viaggiate in due).
Freni ineccepibili ! sono quelli della Multi V4 Pikes Peak.
La moto è agile, svelta, veloce, precisa, con giusto peso e giuste dimensioni.
Un Difetto ? per me, ma ribadisco, solo per me, uno solo... non mi fa impazzire se usata in due.
So che sembrerebbe blasfemo, ma è così.
Questa versione ha le selle molto spaziose e lunghe, il che la rende molto comoda in due guidando rilassati, ma guidando la moto in modo sportivo si carica l'anteriore e si siede in modo avanzato così da caricare anteriore.
Il passeggero però te lo ritrovi praticamente lontano un metro e questo pregiudica, a parere mio, la guida agile.
Abbiamo fatto la prova e riusciamo a stare in due sulla sella del pilota !
Ho anche una Ducati Hypermotard 939SP e mi trovo meglio con quella con la guida in due.
Premetto che ho sempre avuto moto giapponesi prima di questa, affidabili e con costi di manutenzione accessibili. Qualche anno fa ho deciso di comprare una Ducati e proprio una MTS 1200s e non fu scelta migliore per fare un esperienza con un mito italiano delle due ruote. Ho notato subito la differenza con le mie precedenti. D'altronde la differenza la fanno i componenti che sono presenti su questa moto portandola a livelli altissimi di guidabilità, prestazioni e sicurezza. Top di gamma! Un punto che mi sento di sottolineare è l'estetica, i creatori di questa meraviglia ci hanno proprio azzeccato, ogni volta per strada la gente si volta a guardare mentre passi, che dire, è bella davvero! Se vi capita di provarla fatelo, è divertente e non si trova mai in difficoltà su nessun terreno che affronterete.
Moto molto affidabile in ogni situazione, non delude mai! Mai avuto problemi se non le solite manutenzioni.