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Moto comoda, leggera, agile con buoni consumi. La componentistica è di ottimo livello. Divertente nel traffico come su strade ricche di curve, tiene bene la strada ed è indicata anche per gite domenicali. I consumi sono buoni, ma salgono se si sfrutta il motore alla frusta. Le prestazioni non sono da brivido, 48 cv non sono moltissimi, ma assolutamente sufficienti per divertirsi tanto. Costi di mantenimento minimi. Una bella moto davvero.
La moto anche se ormai datata ha un motore che è un mulo mai stanco sempre pronto e in coppia le sospensioni sono molto buone freni adeguati, leggera e maneggevole
Vecchio modello ma sempre performante ; il monocilindrico doppio carburatore dà sempre la potenza necessaria; divertente soprattuto nelle strade bianche dell'eroica.
Motore Minarelli fantastico, un mono che non stufa mai nonostante i cavalli non estremi
Ottima in strad
Ho posseduto questa moto per 5 anni.
È una motoretta inspiegabilmente completa. Il motore è bello coppioso e veloce (oltre i 190 su un monocilindrico), pesa poco, ha due portaoggetti, ha una bella linea, bella ciclistica e gode di un'ottima community smanettonissima.
Qualche difficoltà ancora superabile con 2 o 3 ricambi:
-Strumentazione che si cuoce col sole (riparabile);
-Centralina Denso in generale famosa per difetti di scollegamento (anche su Yamaha per esempio) ma è riparabile o sostituibile;
-Vaschetta vaso d'espansione un po' rara,
ma si può sistemare o sostituire con una generica.
Per il resto la moto diverte molto ed è comoda anche in due. Consumi con gas leggero, oltre i 20km/l.
P.s. non vibra poi troppo
P.p.s. tanti accessori originali e per kittarla da viaggio
Pronta per qualsiasi terreno, motore con bassi molto pronunciati. Molto maneggevole, buona per viaggi medi. Monocilindrica con pro e contro del caso.
Moto molto maneggevole, sella bassa e moto leggera.
Per questo motivo adatta anche a donne non troppo alte.
L'Aprilia Pegaso 650 è una moto che trasmette da subito un senso di solidità e affidabilità.
Non è dotata di tutte le moderne sofisticazioni sia meccaniche che elettroniche presenti nei recenti modelli ma garantisce una potenza (coppia altissima) e una continuità di prestazioni tipiche del vecchio stile del viaggiare. in sintesi "ti porta dove vuoi!".
Il cambio è severo e poco docile in città, non è uno scooter, ma sui medi e lunghi percorsi puoi dimenticarti di essere su una moto, comoda, stabile, metti benzina e vai.
Moto leggera e versatile .Un monocilindrico che ha una seconda con una spinta divertentissima, 48 CV ma percepiti molti di più. Comoda anche per viaggi abbastanza lunghi, le vibrazioni si avvertono dopo i 120 km orari. Le sospensioni non sono regolabili però ha un'altezza da sella che può accontentare Chi è alto e anche chi non lo è troppo. Il freno posteriore è un po' debole. Mai avuto problemi meccanici di nessun tipo
Moto validissima. Facile da guidare specialmente per neopatentati. Buin motore e buona potenza anche se ha solo 35kw. Arriva 140 km/h senza sentirli.