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La mia Pegaso è stata più che una moto un vero partner.. non mi ha mai abbandonato ma sempre assistito… un vero mulo!! Con la sua eleganza e affidabilità. Semplice, divertente, affidabile e grintosa!!
Nonostante le lamentele di molti, io con la mia ho fatto 50.000 km senza avere problemi. Fatto tutte le modifiche necessarie e nn mi ha mai lasciato a piedi. Solo l'assistenza pecca, però ci sono vari gruppi, sui social e su WhatsApp, che ti consigliano e ti guidano su ogni problema.
Moto agile e leggera, ottima come prima moto e per far esperienza, motore brillante e affidabile.
Cavalleria moderata, peso leggero e ciclistica precisa la rendono facile da guidare, il feeling per me è stato immediato. Nonostante la potenza non esagerata, il mono è appagante e invita ad aprire il gas con poca moderazione.
Moto semplicissima da guidare anche per chi ha preso la patente da poco. Molto divertente.
Ottima moto, comoda, facile da aggiustare, va anche fuoristrada, o viaggi lunghi.
Moto troppo sottovalutata, ma con difetti importantiLa Pegaso, specie quelle vecchie (Prima serie, GA e AE) sono moto molto di nicchia, di cui si sente parlare molto poco.
Tuttavia non ha nulla da invidiare a motori moderni, anzi!
Posso osare e dire che l'Aprilia, in quegli anni, per quanto riguarda il ROTAX655 ha fatto veramente centro.
Motore voglioso, sempre pronto, scattante, che può regalare grandi soddisfazioni senza eccessi.
46cv possono sembrare pochi ma su una monocilindrica come questa bastano e avanzano, sufficienti a tenere il 90km/h senza problemi di sorta (teniamo conto che pesa 190/200kg a pieno carico).
Inesistenti sono i controlli trazione, abs, sensori vari e altre diavolerie moderne, tutto è gestito dalla meccanica e da due carburatori MIKUNI BST33, che le danno un carattere unico che solo le italiane possono dare.
Purtroppo ci sono anche delle note dolenti, come un impianto frenante si efficiente ma per nulla mordente, sufficiente nel caso in cui non si strapazzi la moto.
Altra nota dolentissima è, ormai, la vecchiaia e ciò che questo comporta: 0 ricambi.
L'Aprilia su questo sta sbagliando, moto con motori come questo (che raramente muoiono se non trascurati) non hanno più ricambi.
Di originali Aprilia, oltre che poca roba e iper costosa, non c'è nulla. Di concorrenziale tanto meno, tutto ciò che riguarda la manutenzione straordinaria è off limits e rarissima oramai.
Una moto che avrebbe da urlare tutto ciò che ha ancora in corpo ma a cui i pezzi di ricambio daranno il colpo di grazia definitivo.
Un vero peccato!!
La pegaso e' una moto bellissima dal punto di vista estetico, la posizione di guida e' comoda anche per viaggiare in due, la trovo divertente e intuitiva.
È una moto che si lascia guidare bene. Per quanto la potenza non sia degna di nota è in grado di dare piccole ma gradevoli sensazioni nel guidato. È stata per me una buona opportunità per migliorare la guida! È una moto abbastanza fisica, vecchio stampo per questo soddisfacente!
Moto molto divertente, versatile dai consumi ridottissimi e una spesa di manutenzione molto contenuta. Una moto per tutti i giorni che però consente anche qualche bel viaggetto.