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Come è fatta
La PS è una splendida fun bike, una vera via di mezzo tra una motard, una naked e un'enduro stradale.
Come va
E' svelta e maneggevole, ed il mono le conferisce un grande carattere. In montagna è una vera arma, ed in città diverte moltissimo.
Cosa mi piace
La posizione di guida, la ciclistica, il carattere del motore.
Cosa cambierei
La linea non è il massimo, anche se mantiene bene gli anni. Il monocilindrico... beh, è un mono. Con un cilindro in più sarebbe stata la moto totale.
Cosa mi piace
Affidabilità, non mi ha mai lasciato a piedi.
Cosa cambierei
Un po' poca potenza per due persone a pieno carico (per un totale di 200kg).
Cosa mi piace
Motore "pieno" fin dai regimi più bassi, moto facile da guidare, ideale per neo-patentati.
Cosa cambierei
Vibrazioni, una 6° marcia farebbe comodo nei trasferimenti autostradali.
Cosa mi piace
Moto facile da guidare e comoda anche in due.
Cosa cambierei
Motore con pochi cavalli.
Cosa mi piace
Facilita di guida per motociclisti inesperti.
Cosa cambierei
Poco allungo compensato pero dal bel tiro ai bassi.
Cosa mi piace
Ottimi motore e freni, grandissimo divertimento.
Cosa cambierei
Tasca portaoggetti con apertura a volte rumorosa.
Cosa mi piace
Moto tuttofare, agile nel fuoristrada leggero, pronta ai bassi, divertente tra le curve, poca manutenzione. Buono lo spazio per passeggero.
Ottima come prima moto.
Cosa cambierei
Sopra i 115 km/h le vibrazioni si fanno sentire.
Cosa mi piace
Guidabilità e tenuta di strada consumi contenuti.
Cosa cambierei
Prestazioni del motore poco brillanti.
Cosa mi piace
Leggera e maneggevole. Ottima per l'uso cittadino.
Cosa cambierei
Monocilindrico efficace ma un po' troppo vibrante per i viaggi.
Cosa mi piace
Vesatile e leggera, precisa in piega ma soprattutto ottimi i consumi 21km/l ciclo misto.
Cosa cambierei
Come tutti i monocilindrici, strappa un pochetto.
