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Moto con ottima ciclistica, agile e divertente, ottimo motore il 3 cilindri spinge forte dai bassi fino agli alti regimi senza vibrazioni, sospensioni e freni buoni ma migliorabili.
Bellissimo motore straordinaria ciclistica divertente al 100% consigliatissima per pilota neofita e esperto.
Moto ok
Molto divertente
tiene la strada benissimo
Sportiva
Brillante
Peso leggero, ottima agilità
Anche per pista
Inizio subito dicendo che la moto è una lama tra le curve. Sospensioni che, ben tarate, fanno esattamente quello che gli si chiede.
Motore ottimo, anche se manca di prontezza ai bassi, ha un allungo da 4 cilindri. Frenata potente e ben modulabile.
Unica pecca l’affidabilità, non ha mai avuto grossi problemi ma qualche piccola noia si, e non è piacevole rimanere fermi in piena stagione per magari 2 settimane.
Comunque ottimo rapporto qualità/prezzo, la moto è davvero molto curata nei dettagli, e l’esperienza di guida è appagante.
La miglior moto di "media" cilindrata. Si fa veramente fatica a trovarle difetti. Già delle prime guide riesce a dar confidenza, si fa capire e si fa guidare. Assicura una guida piacevole per chi è alle prime armi e un divertimento estremo per chi ha il "buon manico".
Moto divertente, semplice e con un motore sempre pronto e una frenata mai provata prima d'ora.
Un motore con le ruote!!!
Moto di razza, rendimento superbo, tira sotto, in mezzo e sopra.
Con un sound orgasmico.
Moto fantastica, un tre cilindri sempre pronto. Affidabilità estrema, ciclistica fantastica, una moto spettacolare
Triumph è il top, moto meravigliosa e ben equipaggiata. Agilissima fra le curve e con erogazione 3 cilindri splendida.
Moto molto completa e meglio accessoriata del modello 2024.
Motore con un sound unico.
Assistenza professionale.