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Affidabile, precisa ed efficiente
20km/litro veloce e sicura, i suoi difetti sono prevedibili, frenata spugnosa ma gestibile, brusca ma non spaventa mai
una grande moto
Moto stupenda, veloce, agile, con un motore fantastico a tutti i regimi
Ottima come prima moto
Motore più che sufficiente per divertirsi
Senza fronzoli, senza elettronica, accendi e vai
Così purtroppo non ne fanno più
Ottimo mezzo, sia per strada che per la pista, offre un mix tra potenza e agilità
Gran moto, esteticamente stupenda, il motore spinge alla grande, tiene bene la strada ed è comodissima.
La frenata potrebbe essere un po' meglio, ma per essere versione R, va comunque bene.
Consigliata per chi vuole divertirsi.
Motore che spinge a tutti i regimi senza buchi, impostazione sportiva con taratura conseguente (ho acquistato una seconda sella in gel per i tragitti turistici). Estremamente maneggevole e divertente.
Molto intuitiva e pronta quando si accelera molto leggere per divertirsi tra le curve
Ottima moto, sportiva ma utilizzabile a tutto tondo, nella guida cittadina non stanca i polsi ne scalda in maniera esagerata come altre Triumph da me possedute!
Appena incontri due curve ti rendi conto di quanto buona sia la ciclistica, sempre onesta e molto comunicativa di quello che succede sotto le ruote, divertente, potente ed elastica il motore è sicuramente un surplus di questa moto, un tre cilindri conosciuto e che è ormai il riferimento per la sua categoria chiaramente !
Moto eccezionale ciclistica meravigliosa prestazioni fantastiche.
Moto veramente divertente da guidare su tutti percorsi.
Reattiva e maneggevole.
la Triumph Street Triple come moto per divertirsi fra le curve dei passi e’ davvero divertente e i suoi 130 cavalli sono più che sufficienti per divertirsi! Motore con grande schiena unito a una ciclistica stabilissima e un impianto frenante che non ha nulla da invidiare a nessuno