Recensioni Triumph Street Triple

La mia Triumph Street Triple 765 RS non è fatta di soli bulloni e alluminio; è fatta di albe spettacolari viste dal passo Pordoi, di quell’adrenalina che ti solletica lo stomaco quando il tre cilindri urla verso la zona rossa e di quella sensazione di onnipotenza che provi quando scendi in piega e lei ti segue, precisa come un bisturi chirurgico.
La separazione è un colpo al petto. La vendo con un groppo in gola, perché so che ogni km percorso con lei è stato un capitolo di libertà pura. È la compagna che non mi ha mai tradito, quella che trasforma un brutto lunedì in un’avventura leggendaria appena giri la chiave.
Perché sceglierla (oltre l'anima):
Motore 765cc: Una melodia metallica che incanta; elastica in città, furiosa tra le curve.
Ciclistica da riferimento: Sospensioni Öhlins e freni Brembo che ti fanno sentire un pilota, anche se stai solo andando a prendere un caffè.
Stato: Manutenuta con un amore quasi ossessivo, pulita dopo ogni uscita, coccolata in garage sotto il suo telo.

Una moto eccezionale sotto tutti i punti di vista.
Motore fantastico a bassi ed alti regimi.
Estetica meravigliosa.

Questa moto, con il suo tre cilindri pazzesco, mi ha regalato delle emozioni uniche.

Forse la miglior naked media in circolazione, motore perfetto, sempre pieno, sospensioni top e freni idem

Una gran bella moto, per un gran divertimento. Prestazione e piacere di guida facile e divertente. Giusto rapporto peso potenza.

Moto a tutto tondo, motore fluido e corposo in ogni marcia, comoda sia da soli che in coppia.
Da andarci in pista al sabato e a fare un giro al lago la domenica con la fidanzata.
Dà grandissime soddisfazioni in mezzo alle curve grazie alla sua leggerezza, al suo bilanciamento e alla sua agilità. Ti dà subito confidenza e te la senti "cucita addosso" come un guanto.

Moto fantastica, telaio, sospensioni, motori e freni top. Una piccola sportiva scatenata e scarenata, su strada precisa e agile, una lama. Le finiture in alcuni casi non all'altezza del resto, assistenza non sempre perfetta, ma il concessionario ha risolto tutto al meglio.
La consiglio a chi vuole una moto divertente, dalla guida affilata, con prestazioni notevoli per la categoria.

Affidabile, precisa ed efficiente

20km/litro veloce e sicura, i suoi difetti sono prevedibili, frenata spugnosa ma gestibile, brusca ma non spaventa mai

una grande moto

Moto stupenda, veloce, agile, con un motore fantastico a tutti i regimi

Ottima come prima moto
Motore più che sufficiente per divertirsi
Senza fronzoli, senza elettronica, accendi e vai
Così purtroppo non ne fanno più