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Questa moto ha tutto quello che serve per divertire, leggerezza, motore entusiasmante, frenata esagerata e una estetica unica
La street 675 è una moto semplice, ma molto sfiziosa. Non mette mai in difficoltà, ma non è una moto banale, o noiosa, anzi.
Moto nata bene, ottima ciclistica, ottimo motore e molto divertente da guidare, unica pecca l'impianto elettrico.
Emozioni pure.
Prestazioni sportive e agilità incredibile
Design iconico Triumph
Tenuta impeccabile, perfetta per chi cerca affidabilità e divertimento
Ottima moto per iniziare Motore divertente per tutti ed ha solo 18.000 km. Mai un problema, manutenzione minima che posso certificare, si accende al primo colpo e gira come un orologio.
Una moto stupenda sia per chi è alle prime armi sia per chi ha un po’ di esperienza .
Ottimo motore , ciclista ecc.
Moto unica in tutto e per tutto, agile, divertente con carattere. Perfetta per andare forte o andare al lavoro ogni volta che sali è come la prima volta non tistamchi mai
Moto che per l uscita di divertimento è fantastica ottimi freni e sospensioni, è un mezzo adatto a chi si vuole divertire avendo un motore sempre pronto!
Un 3 cilindri aggressivo. street triple 675 , un insieme di potenza, confort di guida , il 3 cilindri e' un motore molto vivace , su strade impegnative ,tipo passi o montagna , ce' da divertirsi , ma sempre in la sicurezza prima di tutto , TRIUMPH UNA GARANZIA .
Tricilindrico eccezionale. Motore elastico ed erogazione confortevole in tutte le condizioni;
postura di guida non troppo scomoda, moto abbastanza agile
L'equilibrio perfetto. Ho avuto la fortuna di provare moto di diverse cilindrate e tipologie. Aprilia RS 125, Kawasaki GPZ 550, Z 750s, ninja 636, Versys 650 e adesso street 675 triple R. Non c'è storia, come ciclistica e erogazione questa Triumph mi ha regalato molte, ma molte soddisfazioni. È anche abbastanza versatile, si può fare qualche viaggetto anche in coppia, ma è per le strade di montagna che da il suo meglio. Perfetto equilibrio di coppia e potenza, il tutto in una ciclistica perfetta. Il look? Son gusti, a me piace il fascino retrò dei fari tondi ed è uno stile più duraturo, le moto con linee affilate sono belle ma dopo 3 anni sembrano vecchie.
