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Questa moto, con il suo tre cilindri pazzesco, mi ha regalato delle emozioni uniche.
Forse la miglior naked media in circolazione, motore perfetto, sempre pieno, sospensioni top e freni idem
Moto a tutto tondo, motore fluido e corposo in ogni marcia, comoda sia da soli che in coppia.
Da andarci in pista al sabato e a fare un giro al lago la domenica con la fidanzata.
Dà grandissime soddisfazioni in mezzo alle curve grazie alla sua leggerezza, al suo bilanciamento e alla sua agilità. Ti dà subito confidenza e te la senti "cucita addosso" come un guanto.
Moto ottima sotto tutti i punti di vista. Assistanza Triumph in Italia da rivedere, costosa e poco efficacie
Moto perfetta, ottimo motore, ottimo sospensioni freni, leggera e agile.
Dotazioni di serie di altissima qualità e a prezzi competitivi
Moto spettacolare, ti da una fiducia che in poche. Motore sempre presente, quando devi frenare si ferma e le sospensioni fanno il loro dovere alla grande!!
Iniziamo col dire che ha il telaio usato quegli anni in Moto2.
È una moto che ti permette qualche imprecisione ma che se messa alle strette si scatena.
Io ammetto non l ho mai portata al massimo ed è questo uno dei motivi della vendita.
Ottima moto per divertirsi, docile e regolare ai bassi, sale con cattiveria fino al limitatore.
Molto leggera ma anche stabile e precisa nelle traiettorie, trasmette fiducia e confidenza a tutte le andature. Unici appunti, freno motore un pò invasivo per i miei gusti e forcella migliorabile, ma globalmente è una moto con qualità e divertimento rapportati al prezzo imbattibile.
Moto fantastica, si adatta sia a chi è alle prime armi sia ai più esperti, grazie alle differenti mappature.
Bellissimo motore straordinaria ciclistica divertente al 100% consigliatissima per pilota neofita e esperto.
