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Piccola e cattiva!!! Naked sportiva con un'evidente derivazione dalla VERA Daytona, quindi in tutto e per tutto una moto "da pista" scarenata con un manubrio da naked: ciclistica super-precisa, leggera da guidare, chirurgica in curva, frena fortissimo e accelera IL GIUSTO sia in strada che nei pistini: manca ovviamente la protezione dal vento e un chilogrammetrino di coppia per essere la super-regina del segmento, ma in strada la ricetta è praticamente PERFETTA
Moto completa per il suo segmento e rispecchia lo spirito delle street triple. Leggerezza, precisione d velocità.
Moto perfetta per quanto riguarda elettronica e motore qualche graffio da uso normale in città
Moto eccezionale, ottimo telaio, leggerissima e divertente, la versione N soffre appena di sospensioni morbide ma con piccole modifiche si ottengono ottimi risultati
Moto sicuramente prestazionale, bella dal punto di vista estetico, curata e bella da guidare, motore sempre pronto.
Divertente, agilee di facile utilizzo.
Permette moltissimo ed ha un motore infinito.
Moto molto versatile e costruita con qualità tangibile.
Si rivela adatta ad un uso variegato, grazie anche all'elasticità del motore
Moto con ottima ciclistica, agile e divertente, ottimo motore il 3 cilindri spinge forte dai bassi fino agli alti regimi senza vibrazioni, sospensioni e freni buoni ma migliorabili.
Bellissimo motore straordinaria ciclistica divertente al 100% consigliatissima per pilota neofita e esperto.
Moto ok
Molto divertente
tiene la strada benissimo
Sportiva
Brillante
Peso leggero, ottima agilità
Anche per pista