Recensioni Honda X-ADV 750

modello 2019.
motore: buono per turismo, per divertirsi mancano cv.
sospensioni: non eccellenti ma comunque sopra la media del segmento.
freni: frenare frena ma spugnosi ...
impianto elettrico: affidabile ma fari da motorino.
assistenza: honda dà un buon servizio

Nel complesso una "buona moto" punti di forza il design accattivante, motore e cambio molto efficienti anche se qualche cavallo in più (almeno una decina) per un bicilindrico 750 si potevano mettere ma in cambio c'è un robusta coppia che compensa coadiuvata dall'ottimo cambio DCT, il peso della moto si fa sentire nelle manovre da fermo e quando si viaggia in due con valige a pieno carico ecco che si avverte di più la mancanza di cavalleria.

È la moto perfetta per fare qualsiasi cosa. I punti di forza sono: il cambio automatico a doppia frizione DCT, la potenza e i consumi bassissimi.

Chiamarla scooter è poco,chiamarla moto è troppo ma e il giusto compromesso per chi si vuole divertire senza esagerare, in città, fuori porta e non solo, fuori strada a tante altre cose. Basta provarla.....

perfetta

Ottima moto/scooter che ti permette di andare e fare ciò che si vuole e in qualunque terreno e condizione meteo (con gomme giuste!) . la possiedo da oltre 3 anni e devo dire che non mi ha mai deluso il cambio e a dir poco favoloso e cambia proprio come vorrei io, forse l'unica pecca e un pò il peso che da fermo si fa sentire, ma una volta in movimento è un giocattolo spettacolare! Provatela e vi innamorerete.

L’Ho da XADV 750 è una moto/scooter che da grandi soddisfazioni, con un cambio automatico a sei rapporti fantastico ed ha consumi veramente eccezionali.

Volevo prendere un T-Max ma da ex motociclista non ce l'ho fatta e fortunatamente ho cercato meglio e ho provato questa soluzione che accontenta tutti. Impostazione di guida ottima, sali e parti come con uno scooter, il cambio è fantastico e la partenza ai semafori è bellissima, per i lunghi viaggi va benissimo e la tenuta sul bagnato in autostrada va bene. Che dire il cambio manuale non mi manca.

Non sembra uno scooter ma una moto. Una volta che ti abituati al cambio sequenziale non torni più indietro.

Moto veramente versatile può essere all esigenza uno scooter per muoversi in città e diventare altrettanto facilmente una moto da turismo per gite fuori porta domenicali od addirittura per meravigliosi tour estivi anche di lunga percorrenza ed anche comodamente in coppia