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Pur avendola provata prima dell'acquisto, nei 3 anni che la ho posseduta l'ho apprezzata moltissimo.
Seppure non brilli per potenza, il motore è assolutamente godibile su qualsiasi percorso, il cambio è eccezzionale per velocità di inserimento e precisione di funzionamento, non mostrando segni di fatica nemmeno se stressato su percorsi di montagna.
Le sospensioni si comportano benissimo sia sul misto stradale che sui percorsi ad andatura più elevata, non ho avuto modo di valutarle in fuoristrada in quanto ne ho fatto un uso prettamente turistico, dove percorrendo anche 900 km al giorno, si ha modo di apprezzare ancor di più le doti di confort e affidabilità.
I consumi sono molto ridotti con andature comprese tra i 100 ed i 130 km/h, aumentano a velocità superiori seppure in modo mai eccessivo.
Avrei gradito solo una capienza maggiore del serbatoio carburante e, sarebbero perfetti, una ventina di cv in più, arrivando alla soglia degli 80 cv che la renderebbero ancora più godibile, senza stressare il resto del veicolo, ampiamente, a mio parere, sovrastrutturato in relazione alla potenza ora disponibile.
Moto stupenda versatile il cambio automatico va benissimo soprattutto quando viaggi in montagna ti consente di concentrarti maggiormente sulla strada
È un bellissimo scouter in città un po' pesante ma ci si abitua subito in autostrada viaggia che è una meraviglia
Moto eccezionale x tragitti casa lavoro... Fatto anche viaggi da 800 km in giornata... Consuma pochissimo.... L' unico difetto pesa un po' troppo x me che sono 1.70....ma gestibilissima in marcia...
Moto spettacolare!!!
Mai un problema, sempre sul pezzo.
Moto fantastica con cambio automatico perfetto e con diverse mappature. Divertentissima e scattante
Costretto ad abbandonare le moto "vere", ho acquistato l'ADV per avere un mezzo tuttofare e col tempo me ne sono innamorato. Comodo, adatto sia alla città che ai lunghi viaggi, estremamente parco nei consumi. Insomma per quello che devo farci al momento è una meraviglia. Unici difetti sono il peso e il fatto che da freddo bisogna lasciarlo trenta secondi in moto prima di partire altrimenti l'attacco della frizione è un poco brusco.
Bel mezzo divertente per tutti gli usi,un ibrido speciale e divertente con motore bicilindrico cche spinge forte a tutti i regimi.
Moto eccezionale e molto versatile.
E' un motoveicolo molto versatile che come telaio e motore si avvicina tantissimo a una moto vera e propria; ben bilanciata, ottimo motore, elastico e con ottimi consumi, divertente da guidare grazie anche al cambio sequenziale oltre che quello automatico. Comodo e affidabile.
