Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
perfetto scooter veramente formidabile, riesce Ad adattarsi ad ogni percorso molto molto robusto ed affidabile, molto scattante
Xadv è mezzo che puoi utilizzare sia x fare dei viaggi sia come scooter x muoversi in città. Unico difetto x me è il suo peso,che da fermo si fa sentire.
Questo "ibrido" tra moto e scooter cerca di combinare le caratterestiche migliori di entrambi i mondi facendo felici molti e contentando qualcuno.
Sportività superlativa come scooter, molto buona come moto.
Manegevolezza eccezionale come moto, un po' pesante come scooter (specialmente in citàà per via del baricentro più alto risetto a qualsiasi scooter).
Capacità di carico ottima almeno con il bauletto posteriore (nel vano sottosella ci sta molto comodo il casco ma non molto più.
Per chi viene da uno scooter trova grandi stimoli.
Provenendo da una moto molta comodità.
Promosso a pienissimi voti.
Pratico e agile in città, adatto alla routine quotidiana. Divertente nelle gite fuori porta del fine settimana. Comodo per il passeggero. Facile in fuori strada leggeri. Se hai bisogno di una moto versatile, è ciò che ti serve!
Per citta e lunghi viaggi, affidabile e completa, adatta anche per inverno .
Buon compromesso tra moto e scooter specialmente utilizzando il cambio manuale.Motore performante che consente viaggi fuori porta in tranquillità con consumi ridotti. Peso da non sottovalutare.altezza sella forse alta per la statura di1.70mt.per la città comodo e tutto sommato protegge abbastanza il conducente nei mesi invernali,utilissime le manopole riscaldate
Mezzo veramente incredibile…da provare per rendersi conto di che cosa abbia fatto Honda inventando una moto tanto versatile quanto intelligente…
Ottimo scooter che offre la possibilità di qualche gita fuori porta,motore elastico con la giusta potenza ,scarsa protezione areisinamica
Ottimo crossover sia per la città, sia per le uscite fuori porta. Il peso elevato l'unica pecca
Maxi scooter con buone prestazioni, ottima posizione di guida e consumi adeguati alla cilindrate ed alla tipologia di guida.