Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
Ottima moto anche per chi non è troppo alto motore honda fantastico dct cambio automatico, consumi ottimi 10 € 245 km a 90 all'ora dalla citta ai lunghi viaggi sempre pronta consiglio vivamente
Moto universale con cui fare tutto. Agile in città, comoda per brevi e lunghi viaggi, enorme capacità di carico e se la cava bene pure nell'offroad.
Eccezionale.
Moto ottima per turismo e vacanze, si comporta bene anche con passeggero. Consumi bassissimi, si raggiungono facilmente 30 Km/litro.
Adatta a persone con poca esperienza si presta perfettamente ad un pubblico che ama il turismo avendo una guida sicura e rilassante, ben protette dall'aria da un cupolino rialzato. Può dare grandi soddisfazioni anche a persone più esigenti avendo la centralina con due mappature per una guida sportiva e grintosa.
Moto facile da usare con consumi irrisori (io faccio 31 km con un litro) e prestazioni buone. Comodissimo il cambio sequenziale che si usa come il cambio automatico di Audi/Bmw. Se vuoi la comodità fa tutto da solo. Se ti voi divertire tirando le marce, lo usi in manuale. Qualcuno la associa allo scooter ma vi assicuro che è ( in meglio) tutta un'altra storia.
E' una moto che sorprende quanto a ciclistica, confort di guida e coppia. a cercare il pelo nell'uovo diciamo che il motore in allungo avrebbe bisogno di qualche cv in piu' ma e' un aspetto secondario per chi compra questa moto e vuole un mezzo solido , economico e che garantisce viaggi in totale relax. Io ho scelto la versione con DTC e la scelta a mio parere e' stata azzeccatissima, faccio viaggi da 500-600 km e non affatica. L'ho presa usata e tra i vari opzional trovo che la sella SHAD confort (in sostituzione dell'originale) sia davvero ottima.
La uso quotidianamente in posizione D drive mentre quando faccio il giretto in montagna inserisco una delle modalita' SPORT e il motore diventa davvero godurioso. In conclusione, provenendo dal mondo BMW ed avendo avuto nel corso degli anni diversi modelli con motore boxer, l'ho presa x scommessa e dopo 20000 km percorsi fra tragitto casa lavoro e gite fuori porta, penso sia la moto piu' azzeccata che ho mai avuto.
Affidabilità giapponese indiscussa. La Honda NC750X risponde pienamente alla qualità tipiche del prodotto giapponese: qualità, affidabilità e durabilità.
È una moto che ha bisogno di una scarsa manutenzione, se non quella strettamente ordinaria.
Le componenti sembrano, per il momento, non soffrire di usure del tempo, conservando pienamente le caratteristiche originali.
In quanto a comodità penso sia insuperabile, soprattutto per il vano anteriore ubicato laddove nelle altre moto e’ presente il serbatoio. Tale dotazione riesce a coniugare la sportività della moto alla comodità di uno scooter, permettendone l’utilizzo cittadino e/o lavorativo senza la necessità di montare bauletti o borse laterali. I consumi sono bassi al pari di un piccolo scooter (27-28 km/L) in ciclo misto.
Ottima moto, con una coppia generosa che consente riprese rapide dai bassi regimi. Buone sospensioni con una escursione di 15 cm e una frenata molto incisiva. Un consumo irrisorio (30kml. con una sola persona e 27 con passeggero e bagagli al completo). Una caratteristica impagabile: il vano portacasco al posto del serbatoio che consente di trasportare vari oggetti e abbigliamento antipioggia.
Questa moto ha una caratteristica assolutamente ineguagliabile: l'affidabilità in tutte le situazioni.
Sia con il cambio tradizionale che, forse ancora di più, con il DCT.
Consuma poco, ha la possibilità di scegliere il tipo di cambio, costa poco nella gestione, ha un
motore generoso anche se non molto potente e ci si può viaggiare da soli o in due senza paura.
Insomma una moto totale, cioè che si adatta a qualsiasi esigenza.
che dire... l'accendi e vai, vai, vai, senza vibrazioni, liscia come un motore elettrico, con il cambio automatico che, dopo i primi km, ti fa chiedere "xchè non ci ho pensato prima?!?" e ti scorazza agevolmente, x cca 400 km, con 14lt di benzina, con la coppia così in basso, che ti fa dimenticare di avere solo 55cv. Difetti?!? L'unico segnalabile, la sella che, la maggior parte dei possessori, giudica non adatta ai km percorribili con un pieno.