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Ottima moto, sicuramente per turismo , dà sicurezza nella guida, specie nei percorsi montani..
Ottima moto per qualsiasi livello anche persone esperte ideale anche per donne. Suggerita soprattutto per Chi desidera viaggiare in Confort e in sicurezza.
Col cambio automatico si viaggia in tutta tranquillità
Una moto affidabile, che consuma poco e non ti lascia per strada, un buon acquisto dal mio punto di vista
Il piacere della scoperta. È bello scoprire ogni giorno un modo diverso di guidarla. Moto inesauribile, ti porta dappertutto, sempre con il sorriso
Moto molto divertente ed affidabile!
leggera e comoda, ha un comodissimo vano porta casco integrale, posizionato dove di solito si trova il serbatoio, perfetto per chi cerca praticità senza rinunciare allo stile.
Moto molto affidabile e facile da guidare consumi da scooter il cambio automatico è utilissimo nell'uso di tutti i giorni.
Moto ottima prr i viaggi medio/lunghi comodissima nella guida non stanca nemmeno dopo centinaia di chilometri motore ottimo consumi ridottissimi fa quasi i 25 km al litro si poteva migliorare la frenata con un doppio disco anteriore. Nel complesso ottima..
Moto estremamente versatile. La Honda NC 750 X è una moto estremamente versatile che coniuga la sportività e le prestazioni di una vera moto, con la praticità di uno scooter, essendo munita di cambio automatico, che funziona in modo eccepibile, inserendo le marce sempre nel modo corretto e velocemente.
Idonea sia ai lunghi viaggi che al centro città. Stupenda in montagna!
Moto top, consuma pochissimo, comoda e pratica.
Consiglio a chi vive e usa la moto in città grandi come roma
Moto perfetta per passeggiare. Il motore va benissimo a giri medio/bassi, girare in alto non è il suo sport, anche a causa di sospensioni e freni non perfetti. Insomma, non è una moto per giri sportivi, ma non è il suo scopo.
Il punto di questa moto è che è affidabile, vi permette di fare -piano- qualsiasi cosa.
L'utilizzo in città è ottimo, la moto è agile a basse velocità grazie al baricentro basso, scatta relativamente bene al semaforo anche grazie al DCT, e sempre grazie al DCT non vi dovrete spaccare una mano con la frizione nel traffico più intenso. Inoltre il vano anteriore (quello che fa finta di essere un serbatoio) vi permette di avere buona capacità di carico senza essere ingombranti, in particolare se accoppiato a un bauletto posteriore.
Per le stesse motivazioni va bene anche per giri turistici, e perchè no anche su strade bianche, nonostante il 17 anteriore. è anche comoda in due, lo spazio tra pilota e passeggero è buono, non vi sentirete "l'ospite" addosso.
Nel complesso posso riassumere che non è una moto adrenalinica, 55cv su oltre 200kg di moto non possono esserlo, ma con la giusta pazienza vi permetterà di fare quasi tutto quello che volete, consapevoli che i problemi che avrete, se ne avrete, saranno sempre molto pochi.
