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Harley heritage 1600 cc per me la più bella di tutte le Harley grande ma non troppo la più comoda e confortevole frena bene vibra poco e le gambe stanno comode sulle pedane allargate macinatrice di km la 1600 cc Con l’iniezione parca nei consumi
fa oltre 20 km con un litro
Borse capienti e parabrezza protettivo
Che dire .. vale la spesa e mantiene il valore negli anni !
Comoda
Incarna perfettamente l'idea della moto americana per eccellenza. Bassa, pesante e con tanta coppia. Una moto che ti fa innamorare per la sua meccanica semplice ma ingombrante. Il motore scalda molto, nessuna protezione aerodinamica. Freni e sospensioni che si fanno perdonare dalla coppia del 103 che sembra sonnecchiare, ma che una volta ruotata la manopola destra, esplode in tutta la sua potenza. Affascinante e pura. O si ama, o si odia. Il mio è un amore dichiarato.
Ho voluto togliermi lo sfizio di cavalcare il mito. Moto eccellente, ben bilanciata e dal motore potente ai bassi e medi regimi. Moto costruita per godersi la strada a velocità di codice. Il peso notevole non si sente in movimento e da fermo non risulta eccessivo. Il sound non è quello di una volta ma l'affidabilità è di un mezzo moderno
Bella e comoda per chi piace la vera Harley-Davidson.
Di questa moto oltre al fascino e l’eleganza dello stile retrò posso dire che come pilota si viaggia sul morbido e la springer non è così cattiva come viene descritta
Moto facilmente guidabile e con un suono magnifico...motore eccezionale!! A mio parere un pò scomoda sulle tratte lunghe.
Gran moto iconica e con stile. Motore buono, tocca facilmente in curva senza member esagerare con inclinazione
Il motore Milwaukee Eight 107 è un bicilindrico possente, con tanta di quella coppia tra trainare in montagna un rimorchio di legname senza problemi ( si fà per dire eh..). Il rumore sordo e continuo lo si può assaporare sia a basse velocità, semplicemente passeggiando per andare ad un aperitivo, sia a medie velocità quando ci si trova a cavalcare verso il tramonto assaporando quella sensazione di libertà che solo la moro ti può dare. Poi quando ci trova in sorpasso o in qualsiasi altra situazione che richieda un'accelerazione repentina, basta aprire il gas per sentirlo ruggire e proiettarti in avanti senza problemi. La coppia del bicilindrico in montagna ti porta su senza problemi, poi chiaramente essendo una moto bassa bisogna prestare attenzione ai tornanti troppo ripidi e stretti. Il manubrio mini ape di serie , ti consente di assumere quella tipica postura da biker virile e arrogante. Infine sarà anche retorica, ma l'Harley possiede veramente un'anima.