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Una bomber da sparo che si destrezza bene tra le curve, grazie a Stage 2, Sospensioni regolabili e freni potenziati.
Moto piena di fascino che si fa notare , molto particolare ultima harley davidson a montare forcella springer
Ottima motocicletta ,una icona della casa madre e mezzo che nel tempo potrebbe rivalutarsi visto che è una serie limitata
La Crossbones è una delle Harley più iconiche e mai prodotte. Il suo stile retrò ne fanno il Bobber x eccellenza con le sue sue grandi ruote anteriore e posteriore, con la forcella springer, con la sella a molle. Personalizzabile a 360 gradi è davvero versatile. Il motore 1580 spinge ed ha un an bella coppia in accelerazione. Naturalmente non è una moto per prestazioni. Le sospensioni - come tutti sanno - trattandosi di un softail - sono un pelino rigide ma non si sentono tanto. Non ha abs x i freni ma io non ho avuto mai problemi. La manutenzione è semplice essendo accessibile dappertutto. Intramontabile. Tiene il mercato come nessuna Harley.
Unica pecca - come tutte le Harley - ha bisogno di attrezzatura in pollici. Nel
Complesso moto sontuosa a cui si può tranquillamente dare un voto 9.
Ottima moto, maneggevole e divertente, unico difetto è la presenza di un unico disco freno sull anteriore
Moto perfetta, come da immagini; qualsiasi prova, numerosi accessori: bisacce morbide + borse rigide con telaietto incluso, marmitte e filtro aria performance, ecc. Inoltre batteria nuova e gomme al 90%
La Fat Boy non è solo una moto, è un’icona. Con il suo motore spinge con decisione ma sempre con quel carattere pieno e rotondo tipico delle Harley-Davidson. In viaggio regala sensazioni uniche: posizione di guida rilassata, stabilità e un sound che accompagna ogni chilometro.
È una moto che non passa inosservata e che rende ogni uscita speciale. Perfetta per godersi la strada senza fretta, assaporando il piacere di guidare una vera cruiser americana.
Con la Fat Boy ogni viaggio diventa parte della leggenda Harley-Davidson.
È stato il mio sogno e tutt ora quando ci salgo su
Pochi esemplari in commercio di questo modello con questa colorazione bellissima. Fa parte della categoria del vero bicilindrico di Milwaukee, il 1340. Tutto ciò che è venuto dopo sono classiche moto. Il 1340 era e rimane la vera HD.
buona Harley da adoperare in citta'che da viaggi lunghi confortevole e a differenza di altre Harley ha poche vibrazioni motore potente