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Ottimo compromesso. Una moto esteticamente iconica, senza dubbio maneggevole ma dal cuore pulsante, tipico di ogni Ducati. Caratteristiche eccezionali di guida, comoda nella seduta ma allo stesso tempo grintosa quel che basta per farti provare sensazioni più "sportive" quando ne hai la possibilità grazie anche alla particolarità dei pneumatici stradali al posto delle classiche gomme "tassellate"
Moto molto divertente e leggera non e' fatta per grandi viaggi ma piacevolissima ottima tenuta in curva che dire e' una Ducati.
Moto molto maneggievole e con un motore dimensionato e prestazionale; guida comoda anche con il passeggero.
La guida è facile e la moto si adatta sia alla città che alle curve da montagna!
Si tratta di un vero e proprio giocattolo su due ruote adatto a qualsiasi taglia e tipo di strada da percorrere la consiglio vivamente molto meglio di scooter pesanti e dalle prestazioni molto inferiori
Una moto polivalente per ogni uso sia per uomo che donna, divertente e facile da usare con delle prestazioni molto valide.
Consigliata
Il motore ha una bella erogazione, regolare e ancora “alla vecchia maniera”. Su strada e molto maneggevole, anche sul misto stretto. I freni sono all’altezza della situazione. Nel off road easy si comporta bene e anche qui il motore si mostra molto adatto, borbottando nel minimo superando gli ostacoli (sempre easy). Per i “diversamente alti” si pone il problema dell’altezza della sella, che punta verso l’alto (purtroppo tutte le moto che fanno parte del offroad hanno questo problema però 😕).
La Ducati Scrambler 800 è stata la mia prima moto degna di nota(non considerando quindi il CRE 50cc e il 125cc) ed ho un parere più che positivo su di essa. E' una moto versatile, semplice e con un motore che può sembrare poco spinto ma che in realtà toglie tantissime soddisfazioni (anche durante i giri con moto di 40/50 CV in più non ha mai sfigurato, anzi... sul misto con molte curve...). Insomma, una moto super consigliata ed un acquisto che rifarei al 100%.
Moto fantastica, leggera, scattante e con una coppia formidabile. Rifiniture di pregio e grintosa come deve essere una Ducati. Sella comoda per due e sospensioni al top adatte ad ogni tipo di terreno. Pneumatici Pirelli Diablo Rosso III
Moto divertente in tutti i tipi di strade, versatile in città veloce e precisa dove la guida diventa più divertente.