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Ottima moto per la città e per giri giornalieri in collina. Mezzo molto divertente e maneggevole, ottimo per i primi approcci ad una moto e per veterani.
Moto stupenda. Con delle migliorie a livello scarico e mappatura si riesce a sfruttare decisamente meglio una moto già bellissima da guidare.
Peccato per le sospensioni che non sono molto adatte all’uso in coppia
Moto fantastica in ogni condizione di guida. Facile e divertente.
Adatta ai neopatentati e agli esperti.
È sempre una Ducati. Agile , divertente da guidare, affidabile, veloce. Una moto per tutti i giorni e per giri medio lunghi.
Moto stupenda un gioiellino.
Versatile scattante dal sound ducati.
In curva tiene bene in accelerazione un piccolo mostro.
Si poteva fare di meglio. Il motore è un po' limitato, ma con un'aspirazione ed una gestione elettronica adeguata ci sarebbero stati potenza e fluidità perfetti.
Le sospensioni (e la sella) penalizzano il comfort.
Con quello che costa l'assistenza potrebbero trattarti meglio (tecnicamente e personalmente)
Una delle scrambler più potenti e agili. Impianto frenante Brembo che garantisce frenate sicure
Agile con una posizione di guida comoda
La full throttle ha la sella un po’ dura.
Consuma poco e grazie al bicilindrico è sempre in coppia ai bassi regimi. Sui passi di montagna non ha rivali
Una moto facile da usare, comoda per viaggi non lunghissimi, non impegnativa, consumi ottimi, unica nota dolente sono i tagliandi desmo.
Consiglio vivamente l'acquisto a chiunque, anche a coloro che sono inesperti, in città si guida che è una bellezza.
Ottima moto per chi ama le belle passeggiate, consiglia per la città, buona manovrabilità nel traffico cittadino
Ottima per le passeggiate, per chi ama godersi i paesaggi. Una moto che non passa in osservata…. Non bisogna essere gelosi, durante le uscite vi toccherà fargli scattare qualche foto
