Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
Ottima moto sia come come ciclistica che come design. Nonostante non avessi mai avuto una moto mi sono trovato bene sin da subito sia in strada urbana che extraurbana.
Stile retrò moderno: Linee classiche con dettagli contemporanei, come il faro LED con la X ispirata agli anni '70.
Motore bicilindrico a L da 803 cc: Offre 73 CV e una coppia generosa, ideale per una guida brillante ma gestibile.
Maneggevolezza: Telaio a traliccio e sospensioni Kayaba garantiscono agilità sia in città che su strade tortuose.
Elettronica avanzata: Ride-by-wire, ABS cornering, controllo di trazione e display TFT da 4,3” con connettività smartphone.
Comfort e personalizzazione: Sella comoda, posizione di guida rilassata e possibilità di cambiare le cover del serbatoio per personalizzare il look.
Moto molto agile nel traffico ottimo motore e affidabilità
Buona frenata sia anteriore che posteriore
Moto molto agile, divertente tra le curve, motore potente ma fluido e non aggressivo. Ideale per divertirsi tra le curve e rilassante in città. Il manubrio dritto e largo la rende più sportiva rispetto la icon. Scarsa protezione aerodinamica
Moto versatile. Una moto assolutamente incredibile.
Agile ma stabile e con un’insospettabile attitudine per la guida sportiva.
È un vero piacere farla piegare da una curva all’altra sulle strade di montagna, ma non per questo disdegna tranquille passeggiate al trotto.
Moto adatta a tutti, ottima guidabilità.
Ideale per chi vuole approcciarsi al mondo delle 2 ruote, ma anche a chi è già appassionato!
Facile, bella, divertente da guidare. È evidente che ti arriva aria, non è da lunghi viaggi soprattutto autostrada.
Una moto stupenda. È la compagna di avventure perfetta. Ne sono innamorato.
Bellissimo l'allestimento cafe' racer, motore fluido, freni buoni, cambio un po' duro. Consumi limitati.
Perfetta per i piccoli giri o passare una giornata in tranquillità.
