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Per chi vuole una moto affidabile, senza spese di manutenzione ridicole, senza una cavalleria da moto gp ma in grado di divertirsi questa è la moto giusta. Divertente in curva, ma abbastanza briosa e protetta per farci viaggi.
Miglior naked media. Moto super divertente e facile.
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Leggerissima, potente, stabile e affidabile, la moto con cui puoi fare di tutto, dal commuting casa lavoro ai viaggi alle giornate di pista.
Per quanto poco utilizzata, completamente soddisfatto della "piccola" tre cilindri. Tanto motore ed una sensazione di sicurezza alla guida.
Moto spettacolare. Rapida, snella, divertentissima. Motore 3 cilindri una goduria con un tiro sempre presente.
Guidare questa moto è un'esperienza emozionante ogni volta, come fosse la prima. Non ha a mio avviso difetti, ha un telaio sincero e affidabile, ha un motore brioso e sempre pronto e scattante a tutti i regimi. Moto comoda anche per farne un uso cittadino con qualche uscita.
Moto adatta per chi si vuole divertire, con i suoi 3 cilindri ha un ottima ripresa e avendo una posizione quasi verticale ti permettere di non faticare molto le braccia e la schiena, invece il passeggero è molto sacrificato per via delle pedante troppo alte, ma non ostante tutto per le piccole tratte non ci sono problemi. Nel complesso è una moto eccellente.
Mi sono trovato molto bene con questa moto dalla ciclistica molto comoda sia per i viaggi brevi che lunghi e con un grande motore dall erogazione eccezionale..Consumi top.
Motore fantastico che riprende bene già dai 4000-5000rpm per poi esplodere sopra i 9000rpm, ciclistica ottima per le strade ma più che sufficiente anche nell'utilizzo tra i cordoli, finiture da prima della classe. E' semplicemente l'ideale per chi vuole un mezzo sportivo con un'estetica accattivante senza il compromesso dei manubri bassi.
