Recensioni Suzuki Burgman AN 400

Se volete uno scooter che ai semafori schizzi avanti e tutti, il Burgman 400 non fa per voi. Se, invece, avete bisogno di un mezzo comodo, sicuro, da usare tutti i giorni con qualsiasi tempo (non lo usavo solo in caso di neve e ghiaccio ...) ma anche per fare qualche viaggetto con la vostra compagna o il vostro compagno preferiti, allora Burgman 400 è impagabile.
Ottima la protezione, unico lo spazio sottosella che, con i suoi 62 lt., ti permette di evitare il solito orrendo bauletto.
La seduta è una poltrona e l'altezza da terra, più bassa dei concorrenti, garantisce sicurezza anche ai diversamente alti. Le sospensioni sono buone e soprattutto molto versatili, trovata la regolazione giusta non è necessario cambiare in caso di passeggero. I freni sono perfetti con un ABS per nulla invadente ma sufficientemente attivo da darti sicurezza anche sul bagnato.
Ottimo mezzo che mi ha servito senza mai darmi un problema, ho fatto solo la manutenzione prevista.

Usato in ottime condizioni e ben conservato. Unico proprietario e corredato di alcuni ricambi.

Ottimo scooter per piccoli e lunghi percorsi facile e versatile da usare tutti i giorni! Consumi ridotti! Veramente comodo!

Un mezzo eccezionale, probabilmente il migliore in commercio per un uso a 360 gradi. Sospensioni ottime, prestazioni ottime, comfort ottimo, non ha praticamente difetti....
E consuma anche poco.... :-)

Lo scooter è uno spettacolo, impressionato soprattutto dalla ciclistica oltre che dalle prestazioni.
Nulla da eccepire, top !!

Comodo ed affidabile. Ciclistica eccezionale.

Perfetto molto affidabile maneggevole veloce. Non trovo difetti forse uno degli scooter più azzeccati.

Si guida benissimo, tiene benissimo strada e velocità, è comodo e per fare qualche viaggetto è una favola.... Lo consiglierei a tutti come scooter di categoria

Mezzo comodissimo e pratico, con il motore Suzuki eccezionale per il genere e dai consumi bassi.
Il problema principale le sospensioni anteriori che sui tombini e buche della città vanno a pacco. Sempre che non dipenda dal fatto che le forcelle vanno sistemate, cambiato olio e paraoli etc, ma non credo sia solo quello, purtroppo le ruote piccole e tombini non legano molto

Uno scooter tra i migliori per la città e le strade provinciali, per le sue caratteristiche più performanti, cioè il comfort assicurato dal mono ammortizzatore posteriore, forse l'unico nella sua categoria, per il manubrio ampio, per il freno a mano di stazionamento, per la sella un po' più bassa, sottosella molto ampio, motore molto elastico con bassi consumi, ottima stabilità.
Per l'autostrada invece va bene per chi vuole viaggiare con comodità non oltre i 130m km/h. Range perfetto per questo motore dagli 80 ai 110 km/h.
Assistenza Suzuki, per la mia esperienza, unica! Impeccabili, precisi e gentili.