Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
Sono innamorato di questa moto. La guido da 6 anni e non mi stanca mai! Agile, brillante, divertente, tanta coppia in basso. Essenziale lo strumento con tachimetro, essenziale l'elettronica (solo ABS e 2 livelli di controllo di trazione), essenziale la cavalleria, ma non gli manca nulla (soffre qualcosa solo in salita in 2 coi bagagli sui tornanti, ma...)
Le sospensioni di serie sono un po' troppo morbide, ma con una revisione della forcella e la sostituzione degli ammortizzatori posteriori con degli Ohlins regolabili è diventata perfetta! Protezione dall'aria inesistente ma chissenefrega, il suo pane quotidiano non è l'autostrada, dove dopo 200km inizia a stancare. Nel misto invece divertimento puro! Vibra come un toro incavolato, ed è bella così, da una Guzzi non ci si deve aspettare niente di meno. Cuore ❤️
Moto dallo stile vintage perfetta per neofiti e per chi ama uno stile di guida rilassato ma a cui allo stesso tempo piace sentire il bicilindrico che risponde bene nelle varie uscite che affronterà.
Ottima moto per chi inizia e per chi vuole un mezzo tranquillo ma di carattere
Tuttofare, economica nella manutenzione. Non ama la guida sportiva, ma è bella per tutti i giorni
Possiedo una Moto Guzzi V7 Stone e non potrei esserne più soddisfatto. È una moto che unisce linee classiche ed essenziali a una personalità autentica, difficile da trovare in altre moto della stessa categoria. Il motore bicilindrico trasversale a V ha un sound inconfondibile e offre una guida piacevole, fluida e piena di carattere.
La V7 è maneggevole, comoda anche nei lunghi tragitti, e grazie al sistema ABS mi ha sempre fatto sentire sicuro in ogni situazione. I suoi soli 13.000 km sono stati percorsi con cura, e si vede: la moto è in condizioni eccellenti, sempre custodita in garage, e mai incidentata.
È la moto perfetta per chi cerca uno stile senza tempo, affidabilità e un pizzico di anima italiana ogni volta che gira la chiave.
Bella Moto da Turismo e passeggio. L'unico difetto sono gli appoggia piedi guidatore, sono troppo grandi.
Moto è versatile, adatta al multi uso, ottima per spostamenti brevi in città e gite.
Vale più del suo valore di mercato. Moto semplice ma efficiente e divertente.
Non è da autostrada.
Sull'extraurbano è divertente e performante.
In città fa passare la voglia di scooterone.
Se si viaggia con passeggero non esagerare con la percorrenza.
La Moto Guzzi V7 III è una moto che unisce stile classico, affidabilità e piacere di guida, rappresentando al meglio la tradizione della casa di Mandello del Lario. Il suo design rétro, con il caratteristico motore bicilindrico a V trasversale, cattura l’attenzione e regala un’esperienza di guida unica.
Punti di forza:
✅ Estetica iconica – Linee eleganti, dettagli curati e finiture di qualità.
✅ Motore brillante – Il bicilindrico da 744cc offre una risposta pronta e un sound inconfondibile.
✅ Comfort di guida – Sella comoda, posizione rilassata e ciclistica equilibrata la rendono perfetta sia per la città che per i viaggi.
✅ Consumi ridotti – Ottima efficienza nei consumi, ideale per chi cerca un mezzo economico ma con personalità.
✅ Affidabilità – La meccanica robusta e la manutenzione semplice ne fanno una moto perfetta anche per chi vuole un mezzo senza troppe complicazioni.
Perfetta per chi desidera un’esperienza di guida autentica, la V7 III è una moto che conquista sia i neofiti sia gli appassionati di moto classiche. Con il suo mix di tradizione e tecnologia, rappresenta una scelta eccellente per chi vuole distinguersi su due ruote.
Moto dallo stile inconfondibile, marchio prestigioso ma tecnologia un po datata. Per amatori.
