Recensioni Honda NC 750 X

Moto ottima per città e giri corti e medi. Moto si guida bene e di bassissimo consumo.

Honda nc 750 X Travel Edition è una moto con caratteristiche da viaggiatrice che permette di trasportare facilmente un passeggero. Non sfigura motoristicamente nel misto con altre sport tourer di maggiore cilindrtata. E' adatta anche ad un pilota femminile. L'erogazione del motore è progressiva e lineare, con una coppia bassa che perdona errori di guida. La ciclistica e la componentistica sono del livello della blasonata casa giapponese.

Moto ben tenuta, assistenza effettuata da concessionario Honda al chilometraggio prescritto. Mai caduta o incidentata. Carrozzeria e verniciatura in ottime condizioni. Sospensione anteriore meglio dell'originale. Consumo basso

Maneggevole in città perchè ben equilibrata, stupenda in autostrada (sono andato in Liguria) con la 6 marcia, consuma incredibilmente pochissimo, anche in città, meno di uno scooter. Elegante. silenziosa. Comoda con bauletto poggia schiena per il passeggero. Il bauletto posteriore e quello centrale permettono di mettere 3 caschi o borse d'ufficio.

Tutto bene, ma.... Nell'insieme la moto è riuscitissima: bella, elegante, ben costruita.
Il motore, abbinato al cambio DCT e all'acceleratore elettronico, è formidabile. Per certi aspetti direi addirittura "pericoloso", perché produce... assuefazione: quando lo capisci, non riesci a desiderare nient'altro. Per intenderci, la mia prossima sarà una Honda XADV 750 2023.
Però, da cliente Honda quarantennale, non riesco a capire perché, IN TUTTI I MODELLI HONDA CHE HO ACQUISTATO ho dovuto modificare il parabrezza (sempre troppo basso per viaggiare), la sella (sempre troppo dura nel senso dei materiali - economici? - utilizzati), le forcelle (ad eccezione delle 2 Africa Twin 750). E dire che sarei stato disposto a spendere di più in fase d'acquisto, per avere moto più confortevoli, senza dover perdere tempo e denaro a cercare ricambi aftermarket!

Moto molto affidabile, mai avuto problemi di nessun genere, semplice da guidare, divertente, cambio automatico è davvero fantastico.

Possiedo la moto dal 2017 e devo dire che mi ha dato molte soddisfazioni. Moto ideale per girare fuori città, in coppia o nel week end. Da rivedere secondo me i freni non sono all’altezza.

Che dire? Moto molto indovinata. Capacità di carico ottimo; particolarmente comodo il vano del finto serbatoio. Consumi irrisori, 3.2 Lt /100 km (27 km per litro). posizione di guida che non stanca anche nei lunghi viaggi. Comodo anche il posto passeggero. Molto buona la gestione degli assetti di guida con drive e 3 sport. Cambio automatico a doppia frizione molto fluido che non dà sorprese neanche in curva. Se si vuole trovare un punto da migliorare sarebbe avere il doppio disco freno anteriore e qualche cavallo in più, ma anche così si viaggia bene.

Questa moto è veramente unica per lo spazio delle valige e del vano porta casco. Ha consumi mai visti.

Ottima per la città, consumi molto bassi intorno ai 27l e gite fuori porta.